数字是历史的见证
1999年7月上市至今，8年间，东风汽车股份有限公司（“东风汽车”）产销了近60万辆轻型商用车，年均增速是行业的2倍；没有大的资金投入，事业规模由创立之初的3个分公司发展到现在分布于襄樊、武汉、郑州、常州四个基地13个分子公司；产品从最初的“东风小霸王、东风多利卡”两个平台发展到可生产轻卡、工程车、客车、皮卡、SUV、MPV等轻型商用车全系列产品平台；产能也从5万辆提升到现在的20万辆。
稳健、高速的成长，得益于“东风汽车”对社会负责、对环境和合作伙伴负责、对用户负责、对员工负责、对股东负责等六大责任体系的完善。在这一企业核心价值观念的指导下，“东风汽车”的核心竞争力不断提升，在与环境、社会和谐共处中实现了互利共赢。
社会责任至上
据“东风汽车”3月份年报显示：2006年，“东风汽车”全口径销售汽车12.61万辆，超额完成年度12.12万辆的销售目标，同比增长17.46%，其中自主品牌占10万辆；整体销售收入突破100亿元，实现利润5.4亿元，产销增幅和行业贡献度都位于国内轻型商用车行业第一位。
时刻承担着对国家和民族的责任，诚信经营，按章纳税，为国家、社会发展作出贡献，是“东风汽车”作为企业公民社会责任的重要体现。
早在上市之初，“东风汽车”就高瞻远瞩地提出了“对股东、用户、员工、国家、社会、环境和合作伙伴负责”的企业价值观，将社会责任注入企业核心理念，形成了自身特色的责任体系。
“东风汽车”总经理朱福寿一直认为：作为社会的一员，企业不能单纯以“追求利润最大化”为目的，而要肩负起相应的社会责任；不但要关注股东的利益，还要对所有的利益关联者负责。
依照这一责任原则，“东风汽车”将自己的社会责任分为两个方面的内容：一是在企业内，通过系列配套制度营造内部各个利益主体之间的和谐氛围；二是在企业外，主动承担起对国家、社会、环境等各种利益相关者负责的义务。
自主创新是关系到一个国家的竞争力和一个民族创造力的重要标志，涉及到一个国家的经济安全和国家文化的综合发展。同时，还会对一个国家的经济、社会、民族的持续发展产生重大影响。“东风汽车”作为一家上市公司，始终站在国家自主创新的高度，坚持与社会责任同行。
8年来，“东风汽车”凭着技术创新和自主研发，生产出的东风多利卡、东风小霸王等自主品牌汽车，不仅引领了国内轻型商用车的新潮流，而且还在为中国汽车的自主创新和自主品牌价值的提升做出了贡献。
当前，“东风汽车”有600多家供应商和经销商队伍，分布于全国的十几个省、市、自治区。为实现企业与社会的良性互动，“东风汽车”注意从材料、生产、销售，一直到供应商都融合了自己的社会责任，把社会责任体现在汽车生产的全价值链上。
为此，“东风汽车”实施了QCDD（质量、成本、交付、开发）提升工程，把先进的质量管理和降低成本经验引入供应商企业，帮助他们进一步提高管理水平、提高产品质量、降低成本，给他们留取利润，实现与供应商企业的双赢，拉动地方就业，促进供应商企业当地的经济发展。
仅就对企业注册地襄樊市而言，“东风汽车”上缴税收总额连续多年位居襄樊市前列。同时，以“东风汽车”为主体的汽车产业群创造的产值占到襄樊市工业总产值的70%以上。
安全责任第一
王关甫是浙江绍兴的一位“东风小霸王”用户。在一次运输过程中，他以110公里的时速在高速公路上行驶时，一辆前行的工程车突然急刹车，措手不及的王关甫开着“东风小霸王”，一头撞到工程车的车厢上。等到他回过神来，发现自己的“东风小霸王”只是驾驶室正面凹陷，而自己却毫发无伤。
一份来自浙江全境的统计报告显示：在“东风小霸王”保有量近3万辆的浙江市场，无一例因交通事故而导致司机死亡的记录。
人性化、一体化的安全设计理念，使东风轻型商用车在关键时刻扮演“保命车”和“救命车”角色，这是赢得用户良好口碑的首要因素。
作为重要的生产资料，汽车对于用户来说，安全至关重要。而据国家有关部门的相关统计，目前中国每年因交通事故而死亡的人数已近10万人，这其中85%的事故是因为汽车安全和质量问题引起的。
“东风汽车”总经理朱福寿认为：就汽车企业来说，其最根本、最主要的责任就是制造出安全可靠、质量高、性能好的产品，全方位地为用户提供安全保障。
2003年7月，“东风汽车”首开国内轻卡安全第一碰。经国家汽车质量监督检验中心专家严格检验，三项指标全部达到欧洲ECER29法规标准，成为中国轻卡名副其实的第一安全车。
“东风汽车”还获得了“3C”认证证书，成为中国汽车行业首批通过“中国国家强制性产品认证”的企业。
此外，在国内轻卡同类产品中，东风轻卡还是惟一完成百万公里大拉练的车型，路试里程超过国家标准的6倍多，其内在品质经受了各项苛刻指标的检验。
如果说，生产安全的汽车产品是企业的基本责任，那么对于汽车制造商来说，向用户倡导科学、理性的消费观念，传达正确的安全驾驶知识，加强用户的安全意识，引导用户者养成安全驾驶习惯等，同样也是其应尽的义务。2003年金秋，“东风汽车”创办了用户服务月刊《风范》杂志，近年又成立了以东风轻卡用户为主体的“东风兄弟俱乐部”，从讲解汽车安全知识、图解东风轻卡《使用手册》到汽车使用保养维护要领，“东风汽车”不断向用户传达安全驾驶的重要性，传播汽车安全文化等，体现出一个企业严谨的社会责任和经营理念。
创造绿色财富
2006年底，应用新技术、排放达到欧Ⅲ标准的全新东风康霸、东风小霸王，开始奔赴北京、上海、广州等实施国3排放标准的城市。
为将“企业公民”承担的责任落到实处，“东风汽车”将环保节能技术运用到汽车开发、采购、生产和售后的每个过程。在企业内部，建立起与质量管理体系、职业健康安全体系相兼容的环境管理体系，并通过了GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系第三方认证。同时，“东风汽车”还把污染预防和生态保护纳入到企业发展规划，严格按照环境保护的法律、法规生产，使环境管理体系的各项工作积极、有效、有序开展。
“东风汽车”认为：评价环保汽车的标准应具备两大要素，一是汽车排出的废气要达标，即车外环保；二是驾驶室的内饰材料符合有关标准，它可以有效保护广大客户的身心健康。
在车外环境的保护方面，“东风汽车”严格遵守国家法规的要求，严格排放标准，尾气排放全部达到欧Ⅱ标准，部分产品达到欧Ⅲ标准。在车内环保方面，采用生态环保的材料和制造工艺，把驾驶室打造成名副其实的“健康之家”，并且在行业中率先参照室内空气质量检测标准，为汽车进行车内空气质量检测。
来自国家权威机构的检测数据表明：“东风汽车”生产的系列轻型商用车全部符合GB3095《环境空气质量标准》和GB/T17220《公共场所卫生监测技术规范》，可以为用户的身体健康提供有效保护。
节能的关键在“心”。东风轻型商用车配装有东风康明斯发动机。作为世界第一品牌柴油机，它采用集成化设计原理，一件多能，零件数比普通发动机减少40％，重量也比普通机要轻20%~30％。不但材料消耗少，而且节油性能显著，与普通机相比，平均省油20％~30％。在国内轻型商用车行业中，敢为3吨以上载重车公开亮出百公里油耗13升省油指标的惟有“东风汽车”制造的东风康霸。
其次，在汽车整车轻量化方面，“东风汽车”开创性地运用新工艺、新材料，提高了材料的利用率，最大化地避免了资源的浪费，还可以实现比其他同类产品载货更多、油耗更少。2005年始，经过研发、采购、制造、销售等全价值链的共同努力，依靠设计技术改进、制造工艺改进和采购联动，“东风汽车”轻量化实现了新的跨越，平均每辆轻型商用车可节约各种原材料和零配件使用量0.04%。若按年产销10万辆东风轻型商用车计算，资源节约量相当于在不增加原材料的前提下，可以再造2000辆“东风小霸王”。
共享阳光雨露
8年来，“东风汽车”先后采用请进来、送出去的方式，聘请专家、学者来公司举办了多次实用型知识讲座，并与清华大学、华中科技大学、西安交通大学、武汉理工大学等高等学府建立了合作关系，选送了近200名优秀员工去学习深造，使员工的自身价值得到充分体现。
此外，“东风汽车”还热心公益事业，为构建和谐社会出资出力。8年间，“东风汽车”先后向革命老区延安捐赠百万元物资；与清华大学签订协议，设立100万元的“清华之友——东风汽车奖学金”；积极参与“安康计划”西部行活动，为“牵手西部儿童，托起明天的太阳”出力。同时，“东风汽车”还在贵州遵义地区建设了5所希望小学和希望书库，启动了志愿者爱心教育工程，为南漳贫困地区学校筹集资金，为贫困学生提供帮助，并积极参与治理沙漠，绿化环境活动，向内蒙古治沙绿化网络捐赠了东风皮卡。
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中国卡车网在线新闻组 聂欣 
