福田：每一步都为品牌增值

　　8月10日，一个年产10万辆MPV（商用车）的大型生产基地——蒙派克工厂在北京市昌平区技改竣工，从即日起，福田汽车高端MPV产品蒙派克将在此批量投产。据悉，这里将成为北京市最大的自主品牌MPV生产基地。这个基地一落成，就引起了海内外的广泛关注。俄罗斯、智利的客户对蒙派克海外市场前景非常看好，在竣工仪式现场就与福田汽车签订了蒙派克的长期采购协议，而北京市计生委更是一次性采购了60多辆蒙派克。记者在采访中获悉，中央直属机关采购中心也授予了蒙派克工厂政府协议供货单位称号。

　　提升国有资本质量和控制力

　　今天的蒙派克工厂拥有年产１０万辆ＭＰＶ的生产能力，具备汽车焊装、总装、涂装、整车检测４大核心工艺能力，生产设备在国内乘用车企业中处于领先地位。而这里在２０００年以前曾经是北京拖拉机公司。北拖公司１９９９年从市区陆续搬迁至昌平区沙河镇，建起了一座占地２０万平方米的新工厂，并且具备了年产５万辆低速汽车和拖拉机的生产能力。但是由于产品没有市场，导致了机器设备和厂房的闲置，企业经营陷入困境。当时福田汽车的轻型客车等产品已经开发成功，正在寻求新的生产基地。２００１年福田汽车在北京市有关部门支持下，联合北京兴东方公司、北内集团、无锡威孚等企业重组了原北京拖拉机公司的资产和人员，并吸纳了全国近３亿元投资，在原北拖厂的基础上不断提升工艺装备水平，加大技术创新与投入，使产品结构不断升级，最终发展形成了皮卡、ＳＵＶ、轻型客车以及发动机产品的生产基地，完成了从低端产品到高端产品的战略转变。而为了适应生产高端ＭＰＶ的需要，从２００６年开始，福田汽车又投资近５亿元对原有工厂进行了大规模的技术改造，最终形成了今天拥有１０万辆ＭＰＶ生产能力的蒙派克工厂。

　　除了重组原北京拖拉机厂之外，到目前为止，福田汽车在全国范围内通过并购与管理整合先后兼并重组了１０多个老国有企业，通过技术改造和新业务开拓使它们重新焕发了生机，一方面直接解决了２万多名员工的就业，另一方面也使得近１１亿元的国有资产存量得到了盘活，十年来向国家纳税达２０多亿元，国有资本的质量和控制力得到了极大提升。

　　著名经济学家厉以宁教授曾这样评价福田汽车：“福田公司通过资本市场进行兼并、收购、联合、重组等活动，能把效益差的国有企业纳入到自己以资本为纽带的控制范围内，形成母子公司体系，从而既帮助了别人，也壮大了自己”。

　　正如厉以宁教授所说的，通过盘活国有资产，使得福田汽车抓住了转瞬即逝的市场机会，依靠低成本实现了自身的迅速扩张，在短短几年时间内，走过了同行业大型企业几十年走过的路，十年产销汽车超过２００万辆，创造了中国汽车发展史上的一个奇迹，也为国有企业的深化改革创造了一种新的模式。

　　从商用车向乘用车跨越

　　机械、汽车行业的企业竞争力，很大程度上与企业拥有的技术状况有关。培育核心技术形式的核心竞争力，往往成为这类企业核心竞争力管理的主要内容。蒙派克的问世体现了福田汽车做强商用车、突破乘用车的战略思路，而下线之初就大规模扩张产能更是体现了福田汽车意欲挺进国内乘用车市场的决心。而支撑企业后劲的正是福田的核心竞争力。

　　“纵观全球汽车市场，大型跨国汽车公司基本上走的是全系列产品开发路线，福田汽车要做全球化公司，生产乘用车是一条必然要走的路。”福田汽车新闻发言人赵景光在蒙派克工厂前踌躇满志地对记者说。赵景光表示，商用车市场不仅竞争激烈、行业利润薄，而且市场容量有限，福田要想突破未来的发展瓶颈，抢占利润制高点，就必须进军乘用车。不过，同时赵景光还表示：未来福田汽车将继续做大做强商用车，保持在轻卡、重卡等领域的独特优势。

　　目前国内乘用车市场虽然容量很大，但是竞争异常激烈，国际跨国巨头早已悉数在中国布阵，而国内自主品牌轿车企业也已经强力挤占了经济型乘用车的市场。面对这种形势，赵景光仍然自信地表示：福田汽车总是善于从激烈竞争的红海中寻找属于自己的一片蓝海。

　　十年前“福田小卡”的诞生拉开了福田进入汽车产业的大幕，在当时趋于饱和的轻型车市场中，福田找到了介于轻卡与微卡之间的产品空白点，用不大不小的“福田小卡”扯开了市场的口子，在几乎没有市场份额的情况下，创造出了一个大市场。十年后蒙派克作为福田汽车的战略性产品，再次叩响了市场的大门，打响了进军乘用车行业的第一炮。而与十年前不同的是，福田汽车已经从初出茅庐的一匹黑马脱胎换骨成了国内商用车行业的实力企业。

　　据介绍，蒙派克是福田汽车历时３年推出的一款高端ＭＰＶ产品，凭借独有的第三代底盘技术，一亮相就赢得了众多商务人士的青睐。２００７年４月１０日，蒙派克在西班牙成功上市，并得到了国际奥委会终身名誉主席萨马兰奇先生的高度赞誉；２００７年６月２３日，萨马兰奇基金会、福田汽车和中国网协三方携手，共同宣布福田蒙派克将成为２００８年奥运会夺牌中国选手的指定奖品车。

　　近年来，福田汽车在全球市场寻找并吸纳优秀的人才，共吸纳２０００多名高级管理、技术人才加盟福田汽车，专家的智慧和海归的才华在蒙派克产品上得到了集中的体现。不仅如此，蒙派克还集成了世界著名跑车公司莲花公司的跑车技术以及通用公司的整车平顺性技术等，使得蒙派克一面世就达到了国内的领先水平，其带来的安全性、驾乘舒适感及多功能性被认为是中国诞生的、引领全球化ＭＰＶ的技术代表，被业内认为是换代车型。