WELCOME TO CHINATRUCK.ORG V2.0 现在时间是:
 
综合新闻 | 行业研究 | 企业研究 | 数据参考 | 注册经销 | 精品卡车 | 二手卡车 | 用户之声 | 配套产业 | 环卫车辆 | 建筑车辆 | 消防车辆
专用汽车 | 专汽研究 | 专汽链接 | 政策法规 | 公路物流 | 超限运输 | 卡车制造 | 配套企业 | 物流场站 | 卡车论坛 | 会展报道 | 合作反馈
  当前页:综合新闻...每日速递...

中外媒体专题采访中国重汽发动机再制造


中国卡车网在线新闻组 郭化南


  “再制造发动与新发动机有什么区别?”,“再制造发动机价格如何?”,“再制造发动机的质量如何?” 8月14日,中外媒体节能减排采访团一行22人到中国重汽集团济南复强动力有限公司进行专题采访。中国重汽的发动机再制造引起了记者的浓厚兴趣。

  中国重汽集团总经理蔡东向中外记者介绍了中国重汽大力开展发动机再制造和立足技术创新,实现节能降耗的做法,并回答了记者的提问。

  中外媒体节能减排采访团是由国家发改委、国务院新闻办公室共同组织的。采访团中有新华社、中央电视台、中国日报、中新社和来自美国、日本、欧洲及港澳地区的媒体。

  在蔡东的陪同下,采访团先后参观了再制造发动机产品展厅、旧机拆解线、加工线和总装线。看到一台台需要大修的发动机,通过专业化加工,成为达到新机质量标准的再制造发动机,记者们对制造业实施循环经济有了切身的感受。

  济南复强动力公司在大力提升发动机再制造技术的同时,积极推广再制造发动机的应用。2005年销售2863台,2006年销售3867台,今年上半年已销售3743台,上升速度明显加快。两年半的时间,累计节约能耗590.6万度,减少CO2排放139.8吨。为进一步造就循环经济的发展,复强公司计划加大投资,进一步扩大生产规模,力争到2010年达到5万台生产能力。

 
  责任编辑:Borkey