一汽解放今年加大新产品的推出力度，着力推进渠道建设、营销创新能力，提升服务水平，使得其牢牢占据中重卡行业第一的位置。
中国卡车市场今年以来超常的发展态势，成就了国内众多厂商，从前7月的销售数据来看，主流商用车企业均取得了高速增长。
其中，一汽解放在中重卡市场良好的发展势头，格外引人瞩目。
今年1～7月份，解放中重型卡车累计销售108万辆，同比增长达65％，市场份额达到22.9%，销量和市场份额稳居行业首位，高于行业近13个百分点。
一汽解放总经理许宪平制定了“上量、增效、提速”的发展战略方针，全力推进“整车上量、总成产出、品牌提升、成本改善、整体功能发挥”的市场策略，加速由调整期向产出期的转变。
产品制胜
在日趋激烈的市场竞争形势面前，解放以全新产品不断激活市场有效需求，以重点区域和重点产品为突破口，全力推广为用户量身打造的系列产品。
货运市场主要特点是工程车、重型车需求持续上升，计重同质化引导卡车产品多轴化、轻量化，新法规拉动国III产品的需求。为此，一汽解放在产品结构方面，已经全面实施了以解放奥威牵引和自卸、悍威牵引和自卸、骏威载货以及FM自卸、FK载货5个系列总共34个品种为代表的521工程；而为适应国家计重收费政策，适时开发的J5M6X2双前轴牵引车，连续4个月实现销量超千辆，出现供不应求的喜人局面。
7月15日，由一汽自主研发、历经7年精心打造的具有当代世界级水平的解放第六代重型卡车解放J6下线投放市场，这样解放由中型、准重型走向了重型化的新时代，为一汽解放继续保持国内商用车领导者地位并进军国际市场奠定了基础。
渠道创新
今年以来，解放更加重视提升渠道的营销能力和管理运营能力，对重点和核心代理商进行有效支持，重点和核心代理商的贡献度较去年提高8%。
以往消费者最担心的，就是在一个区域不同经销商销售价格之间存在差异。解放实施“限区域、限价格”的“双限”政策、严格以省为界的区域管理，统一全国终端销售价格和二网供货价格，建立了一个更为透明、公开、统一的价格体系。同时，扶助各地解放经销商成立商会，指导商会由简单的维护市场秩序的职能，逐步向研究产品、研究市场、研究用户需求、区域协同作战的职能转变，保证了经销商的共同利益，提升了经销商区域市场开发执行力。
由于解放的渠道管理在延伸和放大企业营销能力方面起到了积极作用，使经销商得到来自厂家的支持更有针对性，力度更大，获利渠道增加，销售利润率较去年提升，解放利用优质的营销网络，构筑了比较优势，收到了步步皆赢效果，构建了和谐的厂家、代理商、用户三方关系。
服务提升
解放近年来不断建设与维护的客户关系体系与“感动服务”品牌，已经成为解放的核心竞争力。解放凭借其营销服务体系能力在企业与用户间构筑了情感的桥梁，使得用户满意度和品牌忠诚度不断提升。
今年年初，以“解放照前程，红火千万家”为主题的解放拜年活动在全国范围内展开。解放700多家经销商、服务商协同一致，用上门拜访、用户座谈等举措向每一位解放用户表达新年的祝福。6月15日～7月15日，解放在全国开展了“夏日关怀”等专项服务活动，免费为用户进行10项检测和空调检测活动，使用户足不出户，就享受到解放送来的夏日清凉和关怀，备品供应满足率提高3%，供货时间缩短17%，全面推动了品牌满意度与忠诚度的提升。 |
中国卡车网在线新闻组 曲伟
