7月份,一汽集团销售继续保持上半年的良好势头,共销售汽车11.4万辆,超过2006年3月份的最高月销量,同比增长32.2%。其中,集团轿车受新卡罗拉、迈腾等新车型拉动,7月销售9.4万辆,同比增长34.5%。中重卡销售1.1万辆,同比增长44.2%。1—7月,一汽集团累计销售汽车80.8万辆,同比增长24.3%,高于年度目标19.6%的增速,完成全年计划的57.7%,高于去年同期比例(55.8%)2.2个百分点。其中轿车累计销售62.7万辆,同比增长25.5%;中重卡累计销量10.1万辆,同比增长51.5%。
7月份,解放公司销售9386辆,同比增长57.5%,1—7月解放公司累计实现销量8.15万辆,同比增长63.1%,高于行业增长速度(52.9%),继续领跑中重卡行业。
与此同时,一汽-大众终端销售表现强劲,共销售40022辆,至此,一汽-大众已连续5个月度销量保持在4万辆以上水平。迈腾作为市场关注的“明星”车型不负众望,7月11日刚刚上市就实现4189辆的销售业绩。1—7月一汽-大众累计销售26.1万辆,同比增长45.9%。
一汽丰田打出产品组合拳,卡罗拉的单月销量超过1万辆,使一汽丰田销售逆势上扬,环比增长达到17.5%。
7月份,汽车行业没有打破“传统淡季”的规律,整体环比有所下降。截至记者发稿时,行业的具体销售数据尚未完全披露,据分析人士预计,全行业7月完成销售是63万辆,同比增长35%,1—7月行业累计销售500万辆,同比增长24%,其中轿车295万辆,同比增长27%,成为行业增长的主动力,中重卡43.6万辆,同比增长52.9%。
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