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专访十七大代表张玉浦:落实科学发展观,以人为本,德赢天下


中国卡车网原创新闻组 杨思南


  作为十七大代表的张玉浦认为,与改革开放初期的发展模式不同,从“又快又好”到“又好又快”虽然只是一字之差,但却有极大的不同。当前我国经济已经进入了一个和谐发展的阶段,值此期间,如何处理经济发展与社会效应、环境保护、人文发展等各方面的关系,如何构建和谐社会,实现可持续的科学发展应该是人们关心考虑的问题。


张玉浦的十七大代表证

  在刚刚召开的十七大会议上,胡锦涛总书记也特别强调,要深入贯彻落实科学发展观。并且高度的阐释了对新时期科学发展的正确认识。科学发展观,第一要义是发展,核心是以人为本,基本要求是全面协调可持续,根本方法是统筹兼顾。对于这一观点的提出,与会十七大代表都进行了深入的学习,并且结自身的领域表达了各自不同的理解和贯彻思想。十七大代表、陕西汽车集团董事长张玉浦作为重卡龙头企业的代表,在结合自身角色和经验的基础上,提出“德”是科学发展的核心内涵,并以“德赢”的开创性发展理念,为重卡行业在和谐社会新时期的发展指明了方向。

  近年来,随着城市基础建设、房地产等行业的蓬勃发展,作为运输、物流主体的重卡行业也迎来战略发展机遇期。因此,从06年底开始直到现在,重卡行业发展始终在高位运行,并且有持续高速增长的趋势。07年1-9月,我国重卡累计销售374895辆,同比增长70.09%,是整个汽车行业中增速最快的细分市场。高速的增长给商家带来了很大的利益,但同时也滋生了一系列行业不和谐问题,比如重卡产品的油耗大、尾气排放量大造成了对能源和环境的严重破坏;有些企业过分追求自身利益而置商业伙伴和消费者不顾,导致恶性竞争、产品质量参差不齐;有些商业团体在国家大力治超的限制下仍然屡教不改,无度增加运载量,对司机生命安全和基础道路造成了严重破坏;还有一些重卡企业在对外合作中以非正当手段获取他人核心技术,造成不良影响……这一系列问题的发生,都给重卡行业的科学发展带来了不和谐的声音。

  张玉浦提出的“德赢”正是基于这样的背景呼之而出。据张代表介绍,“德赢”是超越“自赢”和“共赢”一种全新的商业发展模式,它指企业自身与商业伙伴、消费群体、社会利益之间的应该以“德”本,注重全方位的发展平衡,它强调企业的社会责任与商业态度,而非纯粹的商业关系,这也是“德赢”和“自赢”与“共赢”。


张玉浦在接受记者的采访

  在“德赢”思想的指导下,陕汽不断加大产品研发力度,大大提高了其经济性能和节油性能;并通过强强联合、品牌合作组成了重卡行业内“黄金供应链”;同时还联合有关部门举办了“首届卡车司机”、发布了“卡车司机生存状况白皮书”;并适时推出运煤王系列产品,有效的缓解了公路超载压力……这一系列行为都是陕汽“德赢”思想的具体体现,而秉持德赢思想,始终把用户利益、社会利益放在首位的陕汽,也并没减缓商业发展脚步,反而取得了巨大的商业成就。近两年陕汽增长速度均超过50%,06年平均增长速度高达88%。今年以来,陕汽重卡的表现更是势如破竹,1至9月份产销超过4.4万辆,同比增长达到104.06%,远高于行业平均增长率,增长率连续21个月保持行业第一,缔造了被业界誉为奇迹的“陕汽速度”。

  改革开放初期“黑猫白猫”理论的指导下,中国很多的企业凭借着敢打敢拼的精神赢得了市场的主动权推动了经济的快速发展,但也随之暴露出很多的问题难以协调。在当今和谐社会基调下,显然这种发展模式需要新时代的领悟。如何走出一条符合国情的科学发展模式就成为摆在企业面前的实际问题。对此,人大代表张玉浦提出以“德”为核心的科学发展理论,并将“德赢”发展模式运用在重卡行业。

  张玉浦说:“这一发展模式是值得中国重卡企业去推敲的。‘德赢’将是一个宏观趋势,陕汽已经凭借这一发展模式走出自己的发展道路,验证了‘德赢’的正确性,在和谐社会及科学发展观的指导思想之下,这个趋势将在不久的将来、不同的领域、不同的行业得到更加广泛的证明。”

 

 
戴博琦  责任编辑:田刚