第102届广交会于10月15日在广州琶洲展馆隆重开幕，此次广交会吸引了大批整车企业以及零部件企业。中通客车，长城，江淮，东风，福田，南汽，华凌，江铃以及金杯等都展出了自己的主要车型。10月17日，本届广交会进入了第三天，随着展会的持续进行，光临江淮公司的新老客户也越来越多，公司的室内外展台的接待室在大部分时间都是座无虚席，很多客户经过了两天的观察和比较，已经开始和公司进行了意向性合作的讨论，特别是要求对公司的宾悦轿车进行代理的客户更是络绎不绝。
江淮在此次广交会上高调亮相，主要展出了格尔发重卡，轻卡以及宾悦轿车等车型。在大型车辆展区，JAC 显得格外抢眼，很多来自中东，东欧以及南美的海外采购商，都对JAC 显示出了浓厚的兴趣。JAC近年来开始格外关注海外市场，面对广交会这样的盛会，可以说JAC已经把宣传做到了家。一进场采购商所收到的采购指南的封面就以一辆黄色的JAC重型载货车为封面，在车辆展区，JAC的宣传广播不断的在广交会的上空缭绕着，在JAC的室外展棚，一辆红色的格尔发重卡显得格外抢眼。
据了解，JAC早在第100届广交会期间，就隆重宣布了其国际化战略。2007－2008年也成为江淮汽车海外拓展的关键时期。在此战略的指引下，江淮汽车的海外出口发展迅速，在2007年前8个月，江淮汽车累计出口1．3万辆，同比增长162％，高于全国平均增速100个百分点；销售收入突破了1亿美元大关，同比增长210％。与往年不一样的是，取得这样的成绩不仅仅是靠其优势产品轻卡，从卡车、底盘到MPV、SUV，各类产品都有不俗表现。在叙利亚等西南亚市场上，江淮轻型卡车占有率已经逼近40％，力压日韩品牌，成为当地卡车市场第一品牌。
随着出口的不断增加，JAC 不断重视着自己品牌的铸造，致力于打造著名国际品牌。江淮董事长左延安曾提出“整合全球资源，面向两个市场”和“打造技术的江淮”两大战略，江淮先后在意大利、日本等地建立研发中心，就是这两大战略的具体策略体现。同时通过派驻驻站人员的方式，江淮在中东、东南亚、北非、中南美等30多个国家和地区着手建设服务体系。2007年，JAC国际公司实行服务前移策略，在卡塔尔、俄罗斯、叙利亚、越南、哥伦比亚、阿尔及利亚等地建立了营销服务办事处。这种服务体系的不断延伸，成为其开拓海外市场的重要支撑。
下午，安进总经理一行来到了公司的室外展台，安总询问了各位员工这两天的工作情况，和一些客户进行了细致的交流，向他们询问了具体的需求和需要改进的地方。随后安总来到了公司的室内展台，安总勉励在场的员工一定要不怕辛苦、排除万难，为早日让江淮汽车走遍世界而努力奋斗，并嘱咐各位员工一定要注意身体，在场的员工也纷纷表示一定不辱使命，圆满完成公司交给的任务
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中国卡车网原创新闻组 张本金
