重卡市场年底竞争激烈

　
　　转眼间，2007年还剩下最后两个半月，但卡车市场的竞争并没有因此趋缓。在今年前8个月卡车市场一路走高的刺激下，主流卡车企业都在完成原定销售目标70%～80%的基础上，上调了全年销售目标，并通过各种方式努力推进后几个月销售目标的实现。在此基础上，卡车市场的竞争很可能在年底形成一个新的高潮。

　　卡车企业奋战年底

　　今年年中，很多卡车企业借年中总结的机会上调了全年销售目标，一些企业甚至到9月份还在对销售目标进行微调。这一切都源于卡车市场今年前8个月的火爆局面。今年前8个月，我国重卡销量同比实现70.9%的高增长，重卡市场“井喷”局面重又出现。

　　为了保证上调后的销售目标顺利实现，各大主流重卡企业已经纷纷拿出针对年底的营销措施，年底销售大战一触即发。

　　9月，中国重汽以集团公司党委名义发出通知，号召集团公司全体干部职工“大干4个月、产销过10万辆、确保行业第一”。

　　产销10万辆，是中国重汽最新定下的全年销售目标。该集团公司党委要求今年最后4个月每月的产销量都要达到8500辆以上。为了实现这一销售目标，重汽将着力研究订单的按时交付问题，科学安排好产销衔接，重视并解决好“热订单”和品种复杂订单的及时交货等问题。从集团内部而言，也要提高企业整体管理水平、产品质量和风险控制能力。

　　东风商用车公司的重卡销售，今年前8个月也取得可喜成绩，两个主力产品东风天龙和大力神表现不俗。在将今年全年销售目标调高至9万辆之后，东风商用车公司随即拿出了保障措施。据东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚介绍，为达到全年销售目标，东风商用车将在3个方面推进工作。一是进一步实施营销转型，提升营销能力；二是进一步加速推广东风天龙、 大力神系列产品；三是做好现行产品的销量提升与区域拓展工作。

　　今年前8个月，一汽解放的重卡销量达到86494辆，同比增长60.43%。在重卡销量强势走高的带动下，一汽解放将整体销售目标提高到11万辆。其中重卡的销售，将在剩下几个月中对全年销售目标能否实现起到关键作用。一汽解放市场部有关人士告诉记者，一汽解放将瞄准细分市场，加大矿运王、公路列车等针对细分市场的新型自卸车的推广力度；另一方面着重开发“弱势市场”。针对解放卡车保有量较少的市场，加强区域市场推广力度，强化解放品牌在当地的知名度和影响力。

　　重卡市场年底竞争更激烈

　　尽管从数据上看，重卡行业今年7、8月的销售增幅明显放缓，但大形势的一路转好让各大重卡企业对今年的市场抱有充足信心。“7、8月份一向是重卡销售的淡季，但随着年底的到来，不少建设项目投资准备即将开始，这将极大刺激年底重卡市场销量的增长。”一汽解放市场部这位人士告诉记者。

　　一些行业分析与评级机构对今年第四季度的重卡市场也非常看好。国信证券汽车行业首席分析师赵雪桂认为，在计重收费范围扩大、固定资产投资高位运行等要素的影响下，短期内看不到改变重卡销量增长趋势的力量，重卡市场在今年年底乃至明年年初都会保持平稳增长。这些机构对中国重汽、北汽福田等行业龙头企业的发展态势更是充满希望。

　　对于行业的良好预期加上各大重卡企业继续“冲量”，使重卡市场今年年底的竞争有愈演愈烈之势。各大企业上调的销售目标无疑是这场竞争的导火索。赵雪桂认为，在各大企业强有力的保障措施引导下，年底的重卡市场非但不会平静，反而会有一场更激烈的龙争虎斗。