玉柴机器股份有限公司持续产销两旺局面,2007年1-9月柴油机产销量双双突破28万台,超过2006年全年的总量,同比分别增长30%和33%,以绝对量和较高增幅保持了在国内同行中的强势地位。
面对市场环境所带来的种种挑战,股司通过强力推进品牌建设和传播,实现从价格竞争向价值竞争转型,形成独特的竞争优势,今年年初就获得订单的节节攀升,实现了产销开门红,4月份单月产销量创历史新高,达到41688台,即使是在每年周期性的淡季也实现了平稳过渡。
中卡市场一直以来都是玉柴的传统市场,今年以来,玉柴通过进一步细分市场,找准了公路车这一快速增长的突破点,实现了新的突破,其中6A发动机在公路车这一市场领域的销售同比翻了一番。1-9月份玉柴在卡车这一板块的销售累计超过了17万台,同比增长52%,远远高于国内同行平均增长水平。
在客车市场这一领域,玉柴以国3、国4绿色动力领跑国内同行,激发了客车市场活力,推动了汽车工业的绿色发展。今年以来,玉柴紧紧抓住2008奥运会这一契机,实施了“服务北京公交,助力绿色奥运”战略,今年5月和9月YC6L-40新型国4电控柴油机在北京公交动力竞标两次中标,总共拿到了1050台订单,是国产品牌中唯一成功竞标的发动机企业,以自主知识产权的民族品牌与国外品牌发动机的成功抗衡,成为中国柴油动力发展史上的一大亮点。
玉柴6M发动机技术领先,油耗低、动力性强、可靠性稳,广受用户好评,如今这支市场新秀已迅速成长为势不可挡的劲旅,搭载在东风大力神和厦工50装载机上均表现上佳,从今年3月份开始以燎原之势在全国各地迅猛推广,市场开拓取得了突破性的进展。1-9月份,玉柴重机实现销售2万台,同比增长91%。
截止7日,玉柴股司10月份的订单已经达到了1.87万台,预计10月份产销超过3.2万台。玉林市委市政府目前已经启动了“以玉强柴,借柴兴玉”战略,举全市之力,服务玉柴、发展玉柴,而股司也开始向第四季度目标冲刺,相信股司实现全年的目标指日可待。
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