自4月28日，央行宣布上调27个基点的贷款利率启动新一轮宏观调控以来，调控政策的实施已经一个多月。对进口商用车市场有一定程度上的影响，5月份进口商用车市场出现明显的"点刹"现象。据海关统计，4月份进口汽车总体市场态势：相对上月明显下滑，汽车进口总计14686辆，较4月份下降29.59%，较去年同期增长27.39%；贸易额达474816111美圆，较4月份增长30.11%，较去年同期增长49.34%。1-5月国内汽车进口累计86187辆，较去年同期增长80.85%；贸易额达2848774421美圆，同比增长91.21%。
一、各类载货车进口市场情况：较上月略有下滑
5月份载货车进口总计502辆，较4月份下滑4.2%，较去年同期增长332.76%；贸易额达23921027美圆，较4月份下滑4.16%，较去年同期增长396.98%。载货车进口累计2114辆，较去年同期增长151.37%；贸易额达102073248美圆，较去年同期增长130.95%。
1、车辆总质量≤20吨的柴油载货车：
5月份车辆总重≤20吨的柴油载货车进口总计78辆，其中5吨≤车辆总重≤14吨的柴油载货车进口总计38辆，14吨≤车辆总重≤20吨的载货车进口总计25辆，其他15辆。1-5月份车辆总重≤20吨的柴油载货车进口总计426辆，贸易额累计8636636美圆。
2、车辆总重≥20吨的柴油载货车
车辆总重≥20吨的载货车一直是国产车的弱项，随着斯太尔重型车产品国产化的进一步成熟，进口市场出现明显下滑趋势，5月份进口总计424辆，同比增长4.95%，贸易额22541352美圆。1--5月份进口累计1688辆，较去年同期增长191.03%；贸易额93436612美元，同比增长144.07%。
二、公路牵引车进口市场：进一步下滑
受国内牵引车的替代，5月份进口牵引车市场进一步下滑，5月份进口牵引车总计45辆，比上月增长-59.09%，同比增长-45.78%；其中公路牵引车进口42辆，比上月增长-30.65%，同比增长-29.51%；
1-5月份牵引车进口累计370辆；同比增长-38.64%；贸易额累计达18322879美元，同比增长-47.84%。
三、进口自卸车市场： 明显上升，但总量不大5月份重型自卸车进口需求有效明显增加，但总量不大。5月份国内市场进口总计26辆，较4月份增长100%；贸易额6261975美元，较4月份增长92.24%；1-4月份进口累计51辆，同比增长59.38%；贸易额累计10819035美元，增长80.16%。
三、特种专用车市场：明显下滑
4月份特种专用车进口总计２３辆，较４月份增长－６５．６７%，较去年同期增长15%；贸易额达１０６６８９３５美圆，较４月份增长－４９.４３%，较去年同期增长６８．０１%。1-５月份，特种专用车进口累计2８３辆，较去年同期增长-２．０８%；贸易额达７４７９４４２４美圆，较去年同期增长９．１７%。起重机：５月份，进口全路面起重机市场需求变动不大，进口总计仅４辆，贸易额总计５３４２８４７美元；1-５月份，起重机市场进口累计2６辆，贸易额累计２１４７４４２４美元。
四、汽车底盘市场：明显下滑
５月份汽车底盘进口总计１０辆，较４月份增长－８１．１３%，较去年同期增长-８３．８７%；贸易额达４１５３００美圆，较４月份增长－６８．９８%，较去年同期增长－７３．７５%。1-５月份，汽车底盘进口累计1２4辆，较去年同期增长－２９．５５％；贸易额达３１０６０２５美圆，较去年同期增长－４２．８８%。
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