一季度国内宏观经济环境十分有利于重卡市场的增长：GDP增速达到10.2%，比今年全年8%的预测高出2.2个百分点；对外贸易继续快速增长，利用外资保持增长，一季度，进出口总额3713亿美元，同比增长25.8%，比上年同期加快2.7个百分点，外商直接投资实际使用金额142亿美元，增长6.4%；一季度，全社会固定资产投资13908亿元，同比增长27.7%，比上年同期加快4.9个百分点；截至3月末，广义货币（M2）余额为31.05万亿元，同比增长18.8%，增长幅度比去年同期高4.7个百分点，一季度的人民币贷款新增1.26万亿元，已经超过了央行今年全年目标2.5万亿元的50%。
一、4月份重卡市场 呈现平稳态势
1、4月份重型车市场产销情况：
4月份，全国重型车市场销售量总计33463辆，同比增长5.07%，环比下滑仅6.95%。其中，重型载货车销售6346辆，累计销量18484辆，同比增长-37.22%；二类底盘销售18941辆，累计销量54577辆，同比增长5.03%；半挂牵引车完成销售8176辆，累计销量26395辆，同比增长15.87%。1-4月份累计销量99456辆，较去年（103652辆）同比下降4.05%。
二、1-4月份市场竞争格局：
"东风"拿下月度销量冠军 ；"解放"继续1-4月份冠军
受国家汽车行业政策影响，随着治理超载执行力不断加强，大吨位、大马力、高效率重型卡车已经物流运输的潮流。加之重卡各企业促销招数频频展现，2006年国内重型车市场竞争格局总态势是"风云再现"，4月份，重卡市场单月销量冠军花落"东风"，解放次之。
1-4月份,重型车市场竞争格局没有出现"震动",一汽集团继续重型车市场季度"头把交椅"东风公司暂居"二甲",济南重汽居三，陕西重汽居四，福田欧曼居五。
4月份各重型车企业销售量及市场份额
三、1-4月份重卡企业前六甲的市场增长情况：
陕西重汽市场增长率继续保持第一
国内重卡前六甲除东风公司、一汽解放外，其余四家企业均出现不同程度的增长。行业政策法规时用户的需求结构正在朝大吨位、大马力、重型化发展，斯太尔家族系列表现出强劲的增长势头，陕西重汽市场增长特别显现，继续保持了市场增长率位居行业第一；重庆重汽居二，欧曼再次，济南重汽基本和05年持平，没有大的增长势头。
国内六家重型车企业1-4月份销量对比
四、"省油"是2006年重卡用户的最敏感话题
2004年重卡市场关键词: 井喷；2005年重卡市场：调整；笔者认为若从用户角度出发，2006年重卡市场关键词将是：省油。2006年选择那种重卡最赚钱，这里有一个行业著名公式："省油+高出勤率+服务便捷==赚钱的重卡"。
今年国家发展改革委连续2次不断调整油价， 3月26日，汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元；5月24日，国家发改委再次上调成品油价格，汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元。这是历次提高油价幅度最大的一次。0#柴油价格高达4.83元/升。用户预期油价攀升没有了尽头，燃油税实施的不确定性加重了用户对高油价的担忧，油费已经成为一项难以承受的大笔支出。不能超载，如何赚钱？运输车辆太多，竞争越来越激烈，运价持续低迷，没有一部好车，又如何能赚钱呢？最近从市场反应情况来看，陕西重汽、潍柴动力在06年省油方面很受市场欢迎，陕汽重卡被行业誉为"省油重卡"。
五、牵引车市场"风光再现"，走出05年的"噩梦"
受限载政策因素影响，05年半挂牵引车市场遭受寒冬，是重型车市场下滑最快的车型增长率已是-42.76%的速度。1-4月份牵引车市场整体增长率15.87%，完全走出了05年的牵引车市场的"噩梦期"。在半挂牵引车市场中,
陕西重汽、重庆重汽、济南重汽、一汽集团等企业除东风公司外基本上均表现出不同程度的增长火车。
六、计重收费终结用户超载，用户需求的变化使二季度重卡市场增长的根源
随着部分省市实施计重收费后，反应良好，2006年将在全国范围内实施，可以说"计重收费"治理超载一个相对完善的法规文件，使法规从根源上堵死用户靠超载赚钱，从而改变用户的需求，在重型车市场中，多轴车、牵引车将再次成为热销运输车型，是重卡市场再度增长。下面是计重收费的计算办法：
1、正常质量车辆缴纳的通行费应为：车货总质量х吨公里费率х车辆行驶里程。2、超限收费额应为：超认定质量部分х超限收费标准х车辆行驶里程。3、超认定质量车辆缴纳的通行费应为：正常质量车辆缴纳的通行费加超限收费额。
七、二季度重卡市场整体走势：继续平稳态势，走出"市场调整期"
二季度重卡市场需求不会出现05年的低潮，二季度市场也将会逐步有所起色。在二季度重卡市场，斯太尔重卡家族优势将持续性得到发挥，原第一军团东风、解放重型车系列将会在促销方面上有相对较大的力度。二季度，重卡市场竞争激烈也是一个重要的市场特征，各个企业为抓住市场竞争机遇，区域性或全国范围内促销活动将不断出现，终端用户将会得到一定的实惠。预计二季度市场总量将在8.7万-9.2万辆。重卡市场整体走势：继续平稳态势，走出"市场调整期"
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