"人民币升值"后带来的进口整车的价格优势，根据国际贸易原理，人民币升值已经成为国外进口重型车进军国内市场的推进器，十分有利于国外整车的进口，05年的三季度、四季度明显部分车型的进口已经出现了"上升"的迹象。2006年的一季度数据显示，整车进口市场终于度过了"冬眠期"，止住了下滑的势头。1-3月份，国内市场汽车进口累计50561辆，较去年同期增长103.69%；贸易额达1698076435美圆，同比增长108.823%。
一、客车市场：主要进口车型在10≤座位＜20的非柴油客车
1-3月份，客车市场高档豪华客车进口增长较快，传统中型客车依然没有大的增长，客车总计进口444辆，同比增长59.14%；贸易额达17102526美圆同比增长33.63%。客车市场进口车型主要集中在10≤座位＜20的非柴油客车，总计进口348辆，占客车进口总量的78.38%，同比增长68.93%；贸易额达9925941美圆同比增长60.2%。客车市场进口增长较快车型是20≤座位＜30，总计进口27辆，同比增长575%；贸易额达1128095美圆，同比增长461.55%；其中座位≥30的柴油客车总计进口53辆，同比增长-15.87%；贸易额达3432425美圆同比增长-27.05%；机坪客车总计进口7辆，同比增长40%；贸易额达2267692美圆同比增长36.86%。
客车底盘进口主要集中在30座以上的底盘，1-3月份进口累计7辆，较去年同期增长-30%；贸易额达381700美圆，较去年同期增长-17.66%。
二、各类卡车进口市场情况：车辆总重≥20吨的载货车是进口的主导车型
卡车主要包括一下车型：公路牵引车、普通货车、自卸车、卡车底盘四类。1-3月份卡车进口总计1291辆，卡车进口势头相对出现出了强劲的势头。
1、 普通货车进口情况：
（1） 车辆总质量≤20吨的柴油载货车：增长势头旺盛
1-3月份车辆总重≤20吨的柴油载货车进口总计189辆，贸易额52139209美圆。其中车辆总重≤5吨的载货车进口总计2辆，同期增长-50%；其余车型均呈现出大幅度增长态势，5吨≤车辆总重≤14吨的柴油载货车进口总计93辆，同期增长116.28%；14吨≤车辆总重≤20吨的载货车进口总计94辆，同期增长44.62%。
（2）、车辆总重≥20吨的柴油载货车：再现昔日风光
车辆总重≥20吨的载货车一直是国产车的弱项，随着斯太尔重型车产品国产化的进一步成熟，进口市场出现明显下滑趋势，车辆总重≥20吨的载货车进口累计860辆，较去年同期增长145.01%；贸易额达48301607美圆，较去年同期增长95.1%。
（3）汽油载货车：
汽油载货车进口主要集中在车总重≤5t车型，其进口总计36辆，贸易额877109美元。
2、公路牵引车进口市场：
1-3月份半挂专用的公路牵引车依然没有大的增长环境，国产半挂牵引车销量替代进口车，累计进口仅127辆，同比增长-61.75%；贸易额累计达8875140美元，同比增长-57%。
3、进口自卸车市场：
自卸车包括电动轮货运自卸车和其他类型自卸车，自卸车市场进口市场增加相对大，但是总量很小。1-3月份进口累计16辆，贸易额累计6488296美元。其中电动轮货运自卸车进口累计3辆，贸易额累计5188566美元；其它自卸车进口累计12辆，同比增长71.43%，贸易额累计1299730美元，同比增长-50%。
4、进口卡车底盘市场：
目前，国产汽车底盘主导着国内市场，一汽集团、东风公司、陕西重汽等企业已经拥有10吨--40吨的底盘制造能力，为改装企业提供所需底盘，基本上替代了部分国外进口底盘。1-3月份，卡车底盘进口主要集中在车总重≥14t的底盘，累计54辆，较去年同期增长25.58%；贸易额达1037694美元，较去年同期增长-45.02%。
三、特种专用车市场：
2005年国内专用车市场得到了较快的发展，替代了许多进口车的市场。1-3月份，特种专用车进口累计193辆，较去年同期增长-8.53%；贸易额达43024476美元，较去年同期增长-2.14%。
1、 起重机市场：
1-3月份，起重机市场主要集中在非全路面用的最大起重量≤50t市场、全路面的50t≤最大起重量≤100t和最大起重量＞100t的市场，非全路面用和全路面用起重机进口累计12辆，贸易额累计11614001美元。
2、 消防车、水泥搅拌车等专用车：
1-3月份，水泥搅拌车是进口特种车的主导车型，进口累计62辆，同比增长-47.01%；贸易额3283424美元，同比增长-67.57%；医疗车累计进口2辆，同比增长-80%，贸易额144986美元，同比增长-80.14%；无线电通讯车车累计进口8辆，贸易额411560美元%；飞机加油车、调温车、除冰车等进口累计22辆，同比增长450%，贸易额5347924美元，同比增长639.28%；其他专用车进口累计71辆，同比增长36.54%，贸易额16809420美元，同比增长5.35%。
四、2006年二季度进口车专用车市场将会进入"小春天"
人民币升值给进口车市场带来了价格的部分优势，因此，2006年二季度进口载货车及专用车将会有所回升，但总量不会很大，2006年二季度进口商用车市场预计将有2600余辆的进口总量，主要集中在公路半挂牵引车、车辆总重≥20吨的载货车、汽车底盘、水泥搅拌车等车型上。
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