近期，国家发改委为避嫌委托第三方中机中心集中了全国7家最专业的机构，对31个厂家的407款乘用车进行了真实油耗测试，并将统筹测试的真实油耗数据公之于众，真实油耗与理论油耗差距之大，引起了消费者的高度关注。

　　毫无疑问，无论是乘用车还是商用车，燃油经济性已经成为最为关注的热点问题。国家发改委此举无疑对整个汽车行业惯用的权威--"理论油耗"提出了挑战，同时也为消费者提供一个可以对比的平台，顺应了市场的发展。虽然发改委统筹的真实数据的真实性被怀疑，但真实油耗数据的公布对消费者而言无疑是利好，而车辆使用者实际上才是真实油耗的权威。

　　在国际国内市场，测试油耗的赛事较多，但有的厂家的参赛产品往往是为了赢得比赛而专门设计制造，在产品的配置、自重等各个方面都与标准存在很大差距，而且环境、人为的各种因素也会导致测试结果的不确定性，因此测出的数据或比赛的结果虽然经过公证，但往往毫无意义，这种方式对消费者来说也是没有太多实际意义的。我们需要一种真正消费者亲自参与的，并按照消费者意愿实测耗油平台，给消费者一个正确的消费导向。

　　从陕汽近期举行的节油大赛可以看出，陕汽在行业内又首次推出由用户直接参与的实测油耗赛事，参赛车辆均为陕汽06款节油重卡，比赛项目并不亚于国际国内赛事的难易程度，能真实反映"陕汽06款节油重卡"油耗的实际数据。陕汽方透露："我们举行节油大赛并推出陕汽重卡"节油明星"，不存在车重因素、习惯、路况等因素，而且这些参赛车辆赛后可以直接参与运营，相信理性的消费者应该不难判断"。陕汽方还透露："我们将在车辆配置与公告数据完全一致的情况下，在权威机构的监督和公证下，让用户亲自驾陕汽车进行节油大赛，并公布陕汽重卡的真实油耗，这个数据能够真实反映陕汽重卡领先的节油优势。"

　　目前，国家倡导节约型社会，燃油成为社会问题，与我们的生活息息相关。无论是作为消费品的乘用车，还是作为生产资料的商用车，"油耗"成为消费者购车的重要筹码。仅从今年上半年的商用车市场就可以看出，节油产品正在成为市场的主流，而今年的首推"06款节油"系列重卡，实现了增长率73.9%的业绩，居行业第一，反映了市场对省油重卡的真实需求。行业人士认为，"对重卡而言，消费者是检验产品的权威，尤其在实际油耗方面，如果像发改委这样的权威机构没有进行实测油耗数据，那么最具指导意义的无疑就是用户使用的真实油耗数据了。"

　　市场需要诚信，企业也应该有诚信，消费者是真正的上帝，离开消费者的监督任何数据都将失去可信性，这是谁也无法改变的事实。可以说，陕汽本次行业首家推出的用户实测油耗赛事，使实测油耗可靠、可信，无疑给重型汽车行业提供了一个良好的借鉴。