记者日前从山西汽车集团获悉，经过1年多的筹备，该集团生产的重型卡车即将下线，这是太原华宇集团重组山汽后的第一款车型。

　　一年前，太原华宇集团宣布斥资35亿元重组山西汽车集团，开发生产20吨到35吨重型卡车项目，进军汽车制造业。

　　当时华宇曾表示，山汽重卡将于今年5月下线，但目前项目的进度比之前的规划有所延误。知情人士透露，“现实的情况比预计的慢了些，今年6月底，20辆重卡样车开始试产，目前各方反应良好，山汽重卡下线应该已为时不远。”

　　按照华宇汽车集团的部署，入主山西重汽后，将主要研发15吨以上的“超重卡”车型。华宇经过调查发现，山西是全国最大的重型卡车消费市场，目前全省注册的重型汽车已超过20万辆，而且还在以每年2万到4万辆的速度增长。其中15吨以上的“超重卡”约占50％左右，而山西仅一年运煤车的需求就不下2万辆。随着陕西、内蒙、山西三大能源省区的进一步发展，“超重卡”的需求还会越高。

　　据悉，华宇汽车集团现已在上海设立了技术中心，并已设计出69个重汽车型，多为中端产品。69个车型将在未来几年内分批投放市场，年产量将达2万辆。此外，山西华宇集团有限公司又与山西柴油机工业有限公司签署了合作发动机开发项目，为山汽重卡提供发动机配套。双方组建的“山西北方华宇发动机有限公司”年产重型汽车用发动机3万台，分三期建成。