2006年是陕西重汽发展最为关键的一年，在06年总体营销战略 "抓主流市场、推主流产品、攻主流渠道、造主流传播，实现陕汽营销规模的跳跃式发展，实现公司由市场跟随者向市场领导者角色的全面转变"思想的指导下，陕西重汽1-8月份累计销售重卡两万多辆。创历史最佳成绩。

　　陕西重汽前4月销售超万辆

　　5月5日，陕西重汽销售公司2006年第一次营销工作会议在西安召开。会议以"进一步转变作风、鼓足干劲，全力以赴确保上半年营销目标完成"为主题，分析问题、找出差距、解决问题，并全面安排了销售公司5-6月份各项营销任务，以推动陕西重汽实现更大、更快的发展。

　　陕西重汽1-4月份在全国重卡市场下滑2%的情况下，正确分析市场形势，抓住机遇，取得了佳绩。3月和4月连续两个月销量达到3000辆以上，创历史新高。1-4月累计实现销售10000余辆，同比增长达80%以上，是重卡前六强中成长性最好的企业。

　　陕西重汽前七个月累计销售重卡18617辆

　　由中国汽车工业协会提供的统计数据显示，7月份卡车市场共计产销107057辆和110688辆，同比增长11.75%和16.15%。重卡方面，7月份产销17560辆和20418辆，虽然远未达到2004年同期产销30000辆以上的水平，但与去年同期相比明显回升，同比分别增长64.28%和62.02%。重卡前六强中，一汽集团仍然以年度累计38185辆的销量排在首位。其7月份销售4252辆，同比增长26.43%。东风汽车公司以累计37682辆的销量紧随其后，7月份销售4307辆，同比增长27.54%。中国重汽以累计35385辆的销量位列第三，7月份销售4082辆，同比持续高速增长，增幅达84.62%。陕汽集团以累计18617辆的销量排在第四位，7月份销售2285辆，同比增幅同样高达112.16%。北汽福田和重庆红岩分别以累计16048辆和11620辆的销量排在第五、六位，其中福田7月的增幅高达130.65%。

　　陕西重汽八月份销售近3000余辆。陕西重汽1-8月份累计销售重卡两万余辆，创公司历年来最好成绩。

　　陕西重汽如何取得优异的成绩？陕西重汽总经理方红卫给出了答案，陕西重汽前身为一个三线军工企业，主要是为解决我国汽车工业缺重少轻的局面而成立，被国家指定为装备我军唯一的重型军用越野汽车，上世纪80年代末开始引进奥地利斯太尔技术，并成功将生产军车的技术应用于斯太尔上，使得陕汽重型车具备了其他同类车型无可匹敌的军车品质，2004年陕西重汽与世界重卡巨头德国MAN公司签署全面战略合作协议，引进MAN公司全球畅销的F2000整车生产技术，在此基础上开发出了德龙F2000车型，被专家誉为中国第三代重卡，真正实现了重卡的升级换代。2005年陕西重汽与美国康明斯公司合资成立了西安康明斯发动机有限公司，生产大马力电控发动机。随着湘火炬重组，潍柴动力、德国MAN、康明斯、湘火炬、法士特、汉德车桥形成国内最为强势的重卡供应链体系，这些重卡行业核心资源的整合，以及陕西重汽北郊年产3万辆现代化的商用车产业园建成投产，使得陕西重汽具备了强大的企业竞争力。陕汽集团2006年全年目标是产销重卡三万辆。