以锡柴奥威国Ⅲ机为动力的解放奥威车在北京落户已有两三个月了，车辆运行状况如何，用户是否满意，是解放锡柴人十分关心的问题，为此，锡柴驻外服务人员目前走访了奥威国Ⅲ用户。葛向东是一个有着十多年驾龄的老司机，是2005年被现在老板从河北招聘来，负责驾驶老板新买的解放CA4252P21K2T1E(车牌：京G46118)奥威国Ⅲ双桥牵引车，拖挂66吨左右的石灰罐。

　　提起这辆解放奥威国Ⅲ车，葛师傅显得特别兴奋。他说：我开了十多年的车，经我手多种型号，可一比较，解放奥威车品质真是太好了！老板给这辆车配了两个司机，几个月里，啥毛病也没有，力气大，噪音低，还省油，百公里油耗比以前开的其他型号车省3~5升油，爬坡时更显得威猛!葛师傅对锡柴销售人员建议说：这么大马力的车，吨位完全可以标高点，力气这么大，装太少挺可惜！

　　锡柴工作人员听了建议，非常自豪。他们向葛师傅讲了正确使用奥威机的方法，并嘱咐葛师傅要对车精心呵护。 葛师傅紧紧地握住工作人员的手说：感谢锡柴驻外人员的贴心关怀，用奥威车太省"心"了,"心"无病行千里啊! 葛师傅建议锡柴应当多做宣传，让更多的人知道有这么好的一款车。并表示他也一定会向其他的用户推荐奥威国Ⅲ车,让更多的用户用上如此好的车,赚更多的钱!

　　北京市昌平区北京市政贸易有限责任公司液化气储罐站今年也新购买了一辆以一汽锡柴国Ⅲ为动力的解放奥威双桥牵引车。这辆车的使用情况，司机高爱华深有体会。

　　高师傅是个老司机了，开过许多品牌的卡车，如今开上奥威车，着实心里很高兴。他说：“公司老板原本想购买其他车型的，后来听朋友说解放出了一款新车，当时也不知道叫啥。经北京一汽环岛经销人员详细的介绍，才知道原来就是奥威车，当时看后觉得漂亮、大气，于是决定购买一辆试试，于是这才有了我开的这台车！”

　　说到这台国Ⅲ车，高师傅自豪地说：拖着满载的40多吨的液化气罐，像没拉啥东西，感觉车特有劲，而且噪音小。尤其空调好使，在路上跑时，看着别人都光着上身开车，而自己却紧闭车窗享受空调，心里觉得“牛”，感觉特爽……高师傅说，跑运输很辛苦，一汽应当赶快宣传让更多的人来买这么好的车，并表示以后会向周围的朋友推荐这款新车，让他们和自己一样也能享受到奥威车带来的爽！