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星马、华菱双子星携手共创未来

  中国卡车网在线新闻组 逸新

  
星马混凝土搅拌车凡是从事混凝土行业的人对他都是耳熟能详。全国近50%的混凝土搅拌输送车市场占有率,70%的水泥散装车市场占有率,以及连续多年行业第一的地位已经让人望其项背,而下面这组数据更会让人瞠目: 在广州,星马牌混凝土搅拌输送车市场占有率为60%; 在厦门,星马牌混凝土搅拌输送车的市场占有率达80%~90%,其经销商厦门市星马王汽车销售有限公司总经理肖学俊先生告诉我们,在厦门的马路上,3米可以看到一辆星马车,5米就看到一辆华菱车; 在深圳,星马混凝土搅拌输送车的市场占有率更是高达95%以上。

  是什么使得星马,华菱有如此高的市场占有率?就在前不久记者随同星马、华菱采访团,走访了其一些城市的部分经销商和用户。在整个采访过程中星马,华菱的经销商和用户都异口同声的表示支持星马,华菱,并且都在不同程度的扩充着自己企业的星马华菱军团。

  无可比拟的高性价比

  商品混凝土是一种具有特殊属性的商品,对所使用运输车辆性能的要求特别高,一旦中途出现故障,整个上车都有可能报废。厦门华信混凝土工程开发有限公司总经理助理辛清先生告诉我们,老板投资的目的就是要赚钱,所以他们十分关注投资回报率。

  2004年前购买的几乎都是日本三菱原装底盘、台湾某企业改装上装的混凝土搅拌输送车。但是这批车使用仅3年,上装就出现问题,搅拌叶片严重开焊,搅拌筒变形,并且存在搅拌不均匀,混凝土离析的现象,而且出料率低。近年来由于受进口税率、汇率等因素的影响,加之原材料、原油价格上涨,使混凝土的成本越来越高,公司开始在国内寻找混凝土搅拌输送车,以提高投资回报率。2003年到星马公司参观后,决定购买5台三菱原装底盘星马上装的混凝土搅拌输送车,试用后感觉星马的上装不但混凝土搅拌均匀,而且出料非常干净,搅拌筒用的是加厚钢板,性能远远优于台湾改装的产品。2004年当采用三菱技术的华菱底盘问世后,由于其采用变截面加强大梁,内饰豪华,驾驶室漂亮,配上星马上装后,比采用原装进口三菱底盘的同类车便宜20多万元。而且,华菱底盘、星马上装出自同一集团,在设计上有其独到的优势,所以公司开始大批购买华菱底盘、星马上装的混凝土搅拌输送车。经过使用,发现由于华菱底盘的发动机功率匹配更合理,相同运距的情况下,运送每立方米混凝土的燃油成本由日系车的7元降至5元。商人都是趋利的,如此高的产品性价比和投资回报率,使华信决定今后只买星马、华菱车。辛清还告诉记者,2006年公司又购买了6台12m3的星马上装、华菱底盘的混凝土搅拌输送车。

  厦门振鑫混凝土有限公司成立于2004年,目前公司拥有的混凝土搅拌输送车、自卸车、牵引车全部是星马、华菱造。对于一个新公司,面对市场上那么多品牌可以选择的时候,为什么不通过招投标的方式采购设备,而是对星马、华菱情有独钟?姜董事长告诉我们,他有在另一家大型商品混凝土公司工作的经历,在那里他曾对同一种底盘,分别由台湾某企业和星马改装的混凝土搅拌输送车进行了使用比较,星马车的质量和服务均优于台湾车。当华菱底盘问世后,振鑫公司并没有大批量贸然采购,而是先购买两台试用,通过试用发现车辆的整体性能、售后服务都不错,而价格比进口底盘的低20多万元,所以公司开始批量购买星马、华菱车。

  “110”式全天候服务

  如果说星马的成功来源于质量,那么华菱的成功不但源于其优秀的品质,还有其独具特色的“110”式24小时全天候服务。任何一个新品面世都不可能没有问题,尤其是像重卡这样技术含量高的产品,关键是如何对待问题,解决问题。厦门振鑫姜董事长坦言,华菱车虽然还存在一些小问题,但华菱不但售后服务及时,而且公司非常重视用户的反馈意见,产品改进速度快。华菱和国外品牌相比,虽然品质上还有一定差距,但是通过服务弥补了性能上的差距,保证了车辆良好的出勤率,使用户的利益得到保障。

  华菱为了树立品牌,更好地为客户服务,不但在广东地区有7台服务车、20多人进行“110”式24小时全天候服务,还利用社会资源请4家维修厂参与售后维修服务,经销商也配备了专人专车参与到售后服务中,并在广州建有一个较大的配件库。深圳安托山投资发展有限公司董事长梁锡武先生就是被星马、华菱的售后服务所感动。梁董事长告诉记者,他曾是一个洋品牌的崇拜者,早期采购的都是原装进口品牌车,进口车固然有其独特的优越性能,但是也存在着车辆对作业环境、路况、维修保养要求高的通病,而且由于备件需要进口,时间长且价格高,所以2004年,梁总经同行推荐,由原来拒见星马经销商到主动上门联系再到厂考察后购买了星马、华菱车。梁董事长告诉我们,通过一年多的使用,所购车辆的运行效果非常好,而且购车之前的所有服务承诺全部兑现。 购买源于一个集团的品牌,有利于车队的管理和售后服务,也是所有用户的共识。

  经销商: 只卖星马、华菱车

  我们知道,车辆行业的经销商为了控制经营风险,往往同时经营几个品牌,而我们走访的星马、华菱经销商,目前都只经销这一个集团的车辆。以深圳市新宝马事业发展有限公司总经理师文军先生为代表的深圳、广东地区的经销商们,已经形成了独特的销售文化,用他们的话讲就是“卖茶不卖车”。在星马、华菱的经销商中,有很多人都有一个相同的茶桌,每年上亿元的生意都是在这小小茶桌上成交。经销商们告诉记者,他们的理念就是把每个客户都做成铁杆客户,通过两天来对用户的走访,对这一点记者们已深信不疑。经销商们还告诉记者,华菱之所以在这些地区能够迅速得到用户的认可,源于星马在这些地区已有一批忠实的客户,由于客户对星马的认可,加之华菱优质品质和服务,使客户很快就接受了华菱。由此可见,一个成功的品牌能够对该企业的其他品牌起到很好的支撑作用。星马、华菱汽车广州市的经销商周永强先生明确地告诉记者,“我们是商人,我们要赚钱,因为卖星马车让我们有钱可赚,我们才只卖一种车,为了使自己能更努力的经销,赚更多的钱。”

  刘汉如董事长有句口头禅,就是让经销商赚钱,达到双赢。我想深广的经销商们对这一点已经做出了最好的回答。深广地区是我国物流业发达地区,经销商们的下一个目标是进军物流业。

  为刘汉如折服

  一个企业的领军人物是企业的灵魂,他的个人魅力往往决定着企业的成败。在整个采访过程中,让记者印象深刻的还有无论是用户还是经销商都十分钦佩刘汉如董事长。厦门振鑫的姜董事长说,“刘汉如董事长非常敬业,不但能够认真听取用户对车辆的反馈意见,还能快速反应,信守诺言,这也是我们只买星马、华菱车的一个重要理由。”
深圳安托山的梁锡武董事长一提到刘总,就对其人格赞不绝口,说自己和刘汉如具有相同的命运,为了公司的发展,一年365天工作360天,剩下的5天生病。让他对刘总更加敬重的原因是他经营的是自己的企业,而刘汉如做的是国有企业,在努力打造中国民族品牌,并且一诺千金,用“诚信”感动着合作伙伴。

  深马的师总和刘汉如有着近10年的友情,师总是这样评价他的合作伙伴的: “我就非常敬业,每天早晨6点起床一直工作到午夜12点,刘总比我还敬业。我很少服人,却非常佩服刘总。现在我做星马、华菱车,某种意义上是对刘总的一种责任。”

  每一个成功企业的背后都有着不同的故事,有这样的青年才俊掌舵,天下谁人能不识星马、华菱车呢?