一些即将进入大修期的汽车发动机,正在被重新制造成为崭新的发动机。目前,中国重汽集团发动机再制造项目已列入国家重点支持的循环经济示范项目。
1998年,中国重汽集团与英国一家公司合资成立中国重汽济南复强动力有限公司,由中国重汽持股51%,这是国内第一家汽车发动机再制造公司。这家公司全套引进欧美再制造专用设备,严格按照欧美模式和标准建立起技术、生产、供应和营销体系,是一家具有国际水准的汽车发动机再制造公司。目前,复强公司已经达到年产5万台再制造发动机的水平。
从工艺角度讲,发动机再制造就是将进入大修期的发动机制造成新机的过程,经过完全拆解、清洗、检测、再加工和装配,按照原技术要求对基础件--缸体、曲轴、连杆、缸盖等进行检测,重新加工到要求尺寸,更换易损件如轴承、活塞环、活塞和垫片,通过测试,达到新品出厂指标。再制造发动机可以节材70%以上,节能60%以上,可使旧发动机的资源利用率提高到90%左右。
据介绍,废旧发动机蕴含大量劳动力成本和能源消耗等附加值,发动机再制造可充分利用废旧产品附加值,节省资源、降低环境污染。而且,发动机再制造具有质优、价廉、省时等优点,可有效遏止废旧拼装车现象。再制造在国外是一个很大的产业。美国在10年前再制造业年产值就达530亿美元,直接就业人员48万人。在美国,机动车辆维修市场中70%以上的配件是再制造产品。
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