18日，记者在中俄边境地区运输合作研讨会上获悉，为了发展两国运输合作，至2010年，黑龙江省省与俄罗斯之间将开通9条国际道路运输线路。

　　国际道路运输规模不断扩大

　　据黑龙江省交通厅厅长段明山介绍，截至2006年6月1日，黑龙江省与俄罗斯相邻的五个边区、州全部开通了国际道路客货运输。其中，货运线路20条，客运线路21条，实现了哈尔滨-海参崴国际道路定期旅客运输、牡丹江-绥芬河-波格拉尼奇内-乌苏里斯克、佳木斯-同江-下列宁斯科耶-比罗比詹、鹤岗-萝北-阿穆尔捷特-比罗比詹3条国际道路运输线路的延伸。近几年又先后开通了绥芬河、东宁至乌苏里斯克间的定期旅客运输班车。目前，中俄双方即将延伸鸡西-密山-图里罗格-乌苏里斯克客货运输线路、伊春-嘉荫-巴什科沃-比罗比詹客货运输线路等四条国际道路运输线路。目前，黑龙江省从事国际道路运输的车辆近600台。

　　江海联运打造“水上丝绸之路”

　　1992年，中国交通部与俄罗斯运输部签署《关于黑龙江和松花江利用中俄船舶组织外贸运输的协议》。借此机遇，我省开辟了一条可通往日本、韩国、朝鲜、东南亚各国的水上贸易大通道。

　　目前，黑龙江名山港、同江港经俄罗斯阿穆尔河到鞑靼海峡出海航道是我省物资经水运直接出海的唯一通道，也是我省的主要粮食产地到日本北部地区最近的航线。以建三江到日本的酒田港为例，江上距离1000公里，海上距离800海里，与转经大连相比，运距缩短了1/3，运期节省1/2。我省每年外运煤炭、粮食分别在3000万吨和2000万吨以上。

　　开通9条国际道路运输线路

　　据了解，到2010年，黑龙江省将完成国际道路运输客运量285万人次，完成国际道路运输货运量290万吨；中方国际道路货物运输车辆达到800台，其中高效低耗的重型货车、厢式货车、集装箱拖挂车占70%以上；中方国际道路旅客运输车辆达到550台。

　　至2010年，黑龙江省与俄罗斯间将开通的国际道路运输线路分别是哈尔滨-牡丹江-绥芬河（东宁）-乌苏里斯克-海参崴（纳霍德卡/东方港）；哈尔滨-佳木斯-抚远-哈巴罗夫斯克-共青城；哈尔滨-佳木斯-同江-下列宁斯科耶-比罗比詹-哈巴罗夫斯克；哈尔滨-双鸭山-饶河-波克罗夫卡-哈巴罗夫斯克；哈尔滨-鸡西-密山（虎林）-乌苏里斯克-海参崴；伊春-嘉荫-巴什科沃-比罗比詹；鸡西-密山-图里罗格-乌苏里斯克；鸡西-虎林-马尔科沃-乌苏里斯克。

背景资料：

　　在中俄边境线上分布的21个口岸中，黑龙江省占15个，其中4个公路口岸和1个铁路口岸常年通车，10个河运口岸冬季开展冰上汽车运输，夏季开展汽车轮渡运输。