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主攻中卡成都王牌在夹缝中快速成长

中国卡车网在线新闻组 何事勇


  日前,四川成都王牌汽车股份有限公司投资6000余万元、耗时近两年打造的两款中型卡车隆重上市。这两款车分别被命名为钱龙和欧虎,是成都王牌在2001年底由农用车生产厂成功转型为汽车整车制造厂后,完全依靠自身技术力量,倾全厂之力研制的战略性产品。该公司董事长袁成军在新车上市启动仪式上说,这标志着“成都王牌近年来在产品结构调整、自主技术创新方面完成了一个全新的跨越”。

   成都王牌成立于1987年,最初的资产仅有19万元,靠生产农用车起家,2001年底正式进入汽车制造业。作为一个名不见经传的行业新兵,在近5年的时间里,成都王牌将企业的产品定位在中型卡车上,在整合营销渠道的同时,从原来的区域市场向全国市场挺进。目前其中型卡车产量位居全国同行业(中型载货汽车)前四名,在国内中型卡车市场占有13%的市场份额。

  今年1~9月,成都王牌共生产汽车17822辆,完成销售16884辆,分别比去年同期增长37.53%和34.61%,大大高于同期全国载货汽车总的产销增幅。与此同时,企业经济效益也大幅增长。1~9月实现销售收入12.40亿元,实现利润2185万元,上缴税金2306万元,分别比上年同期增长44.02%、158.27%和56.13%。

  据介绍,2005年初王牌公司根据国家新的法规和市场对产品在节能、环保、新技术等方面的新需求,启动了钱龙、欧虎中型卡车的研制工作,其目标就是要整合成都王牌的优势资源,打造出国内先进、外观新颖、技术新潮、功能强劲、节能环保、舒适安全的中型卡车。为此,整车除通过了严格的海南试验场30000公里可靠性试验外,还经历了10000公里高原、河滩、工地等各种严酷环境的强负荷破坏性试验。

  新产品外观时尚流畅,新型驾驶室内饰精致,获得了外观设计专利;发动机选用国内一流品牌,功率段在135~210马力之间,可满足不同地区、不同用户的需求。袁成军相信,钱龙和欧虎的上市,将为成都王牌赢得新的竞争优势,使企业的产品定位、竞争战略更加清晰。