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WTO专家小组审议中国汽车零部件进口政策

中国卡车网在线新闻组 付喆


  10月26日,WTO做出最终决定,就中国汽车零部件进口政策成立专家小组进行审议。这是中国加入WTO之后,遇到的首起交付专家小组裁决的案件。

  中国此前已经在WTO争端解决机构9月28日的第一次会议上拒绝了欧盟、美国、加拿大要求成立专家小组的要求,按照WTO有关规定,在10月26日的第二次会议上,中国政府无权再次拒绝。因此,当欧、美、加三方再次提出该要求时,专家小组自动成立。

  如果专家小组裁决中国汽车零部件进口政策确有违反WTO条例之处,中国则必须更正相关政策。据报道,在WTO争端解决机制中,如果双方调解未果,就将由争端解决机制机构成立专家组来进行国际仲裁。专家小组通常由三名来自不同国家、并且得到申诉双方同意的专家组成,他们将在6个月的时间内审查证据,做出裁决。

  在专家小组提出裁决报告之后,各方仍然可以上诉,但是上诉时已经没有机会再进行证据审查或者提出新的证据,只能就法律问题上诉,来推翻或修改专家小组的结论。

  在整个诉讼期间,双方随时可以选择和解而终止诉讼。而裁决之后,败诉方必须立即纠正,否则将要做出补偿或者承担处罚。但是由此前的案例和相关规定来看,专家小组仲裁可能会花费一年以上的时间,才能做出最后决定。