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“以小载大” 上汽通用五菱“小旋风”

中国卡车网在线新闻组 肖青


  日前,上汽通用五菱再次重拳出击微货市场,其全新“小旋风”全能双排微货于当日在浙江省率先上市,厂家指导价为3.43万元。据透露,在浙江发布之后,“小旋风”双排将陆续在山东、山西、安徽、广东等省进行新双排的推广。

  业内人士表示,“小旋风”全能双排微货将与去年推出的“小旋风”单排微货共同构成上汽通用五菱抢占微货市场的两大拳头产品。此举将是上汽通用五菱再谋求微货市场霸主地位的一个重要举措。

  据介绍,该款新品的最大特点是采用175R13LT轻型载重货车专用轮胎,载重能力更强,额定载重质量达645kg;同时,1540mm×1430mm×420mm的长宽高使承载面积充足,达2.2平方米;采用1.051L标配发动机,动力强劲,同时具有低油耗、低养护成本的特点;货厢双层加厚,安全性能良好,人性化十足。

  “在继承了五菱老单排货车底盘好、钣金厚、超载能力强等特点的基础上,该款车型进一步拓宽了承载空间、提高了承载能力,充分为客户‘能拉,能载’着想。”该负责人表示。

  之所以选择浙江省为新品全国发布的首发站,上汽通用五菱高层人士表示:“浙江是上汽通用五菱微型货车的重要市场,浙江省的个体、私营经济非常活跃,一直以来这些个体、私营业主,以及潜在的创业者对微货有着强烈的需求。”据介绍,浙江微型货车(双排)市场容量占据全国市场容量的13%,五菱双排车在浙江市场份额超过60%。

  又讯中国汽车工业协会最新的统计数据显示,今年1月~9月,上汽通用五菱共销售超过316225辆微型商用车,同比增长39%,市场占有率超过40%。今年前9个月的销量已经超过去年全年,其中占有率第一的省份,由05年的8个上升06年的20个。

  补充资料:一年省出一辆“小旋风”

  目前市面上常见的双排小货车分为两种:一种是载重能力为500公斤的一般同类A型双排小货车,另一种是载重能力为350公斤的B型双排小货车。五菱“小旋风”双排采用了175R13LT轻型载重货车专用轮胎,载重能力更强,额定载重质量达645kg。“小旋风”的载重能力是此类A型双排小货车载重能力的1.29倍,是B型双排小货车载重能力的1.84倍。那么1.29与1.84对于我们用户来说到底说明了什么?

  假设我们用“小旋风”、A型双排小货车、B型双排小货车运输3225kg的货物分别需要几趟?运输3225kg货物,小旋风双排只需跑5趟,同类双排微货分别需要跑7趟或9趟。如果我们每天都要运输3225kg的货物,每趟要行驶100公里,那么在同样的工作量,使用小旋风双排每天可节约12升~24升汽油,相当于省55~110元钱。

  一年算想下来,“小旋风”能省下4380升~8760升汽油,相当于20148~40296元。20148~40296元约等于购买一辆“小旋风”的价钱,相当于一年内节约了一辆小“小旋风”双排。

  当然,微货适合小额发送到狭窄道路的情况使用。一般而言,批量大的情况下,用轻卡或者重卡更省。