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中国卡车网原创新闻组 李 震
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2006年10月10日，山东济南市风和日丽，陕西重汽济南地区06年四季度市场推广会在热烈的气氛中隆重召开，潍柴动力、陕西法仕特、汉德车桥等配套厂商以及经销商、服务商、改装厂商等共120余人参加了会议。
本次推广会主要以陕汽三大新品----德御重卡系列、陕汽重卡至尊版牵引车及德龙中长自卸车上市为契机，全面动员，强势出击，确保全年销售目标的提前实现，为07年打下坚实的基础。
德御系列闪亮登场，引领斯太尔升级新革命
德御是陕汽联合意大利著名的研发机构经三年之久，在自主创新的基础上引进国际先进技术研发的、具有自主知识产权的新一款系重卡产品，它应用了多项欧洲顶级技术，融合了国际潮流的车身设计，欧洲领先的重卡技术开发以及人性化设计理念，集节油性、动力性、舒适性、经济性、可靠性和安全性于一身，引领斯太尔重卡升级新革命。
陕汽重卡至尊版牵引车挑战大马力重卡节油极限陕汽重卡至尊版牵引车全面匹配潍柴WD12系列336、375、420马力发动机，该发动机是潍柴动力欧洲研发中心联合欧洲著名柴油机研发机构，采用国际发动机先进技术，开发的新一代12L大排量公路运输车发动机产品，WD12发动机经过了5万多小时台架试验、86辆整车道路试验，长达5年累计5000万公里路面试验，全面通过高原、高温、寒区等极限测试。发动机技术先进、油耗更低、性能优异、可靠性高，是目前国内唯一成熟的12L大排量发动机，专为中国重型公路运输车量身打造的超级动力。
潍柴WD12发动机进排气系统进行多项技术改进，加大了进气量，大大改善发动机工作环境，延长寿命，油耗更低，采用世界知名的品牌空虑器，改善进气质量。发动机安全制动（WEVB）系统大幅提高了车辆的行驶安全性，降低了制动系统的磨损。
整车性能进行优化，各大总成完美匹配，针对大马力牵引车运行实际状况，采用全球顶级分析软件对各种路况、各种载重量分别进行分析测算，重新匹配发动机、变速箱、车桥传动系技术参数，大大提高了传动系运行效率，整车动力性显著改善，油耗降低。
整车通过合理匹配，将06年多项产品改进融于一体，在大马力物流运输领域至尊无上，对竞争对手同类车型具有绝对优势，进一步巩固了陕汽大马力牵引车领导者的地位。
陕汽德龙中长自卸车：中国第三代重卡全系列车型面世
陕汽历时两年，在充分吸收德国MAN技术的基础上，结合工程车市场需求专门开发的新款驾驶室，比德龙F2000加长驾驶室短150mm。
德龙自卸中长驾驶室采用MAN F2000技术驾驶室，F2000专用仪表台，卧铺、短柄换档杆，可调式方向盘等配置使驾驶环境温馨舒适。可选装德龙专用空调，电动摇窗机，电加热后视镜等。
陕汽开发德龙中长驾驶自卸车主要是鉴于传统的工程用车仅限于满足用户的使用要求，在舒适性和安全性方面考虑的比较少，陕汽在传统设计思想基础上，从自卸车的节油性、舒适性、安全可靠性、人性化等方面考虑，设计开发出德龙中长驾驶室工程用车，该车的节油性、舒适性、安全可靠性可与进口车相媲美，一经推出，订单已经纷至沓来。
济南是陕汽主要的市场之一，1-9月份的市场占有率达到近40%，增长率稳居行业第一。此次三大新品在济南的成功上市，标志着全国市场推广活动序幕的拉开，其他地区推广活动也将相继展开，四季度陕汽新品必将掀起新一轮的陕汽风暴。
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