 | 中国（广州）国际汽车展览会创办于2003年，定位于“高品位、国际化、综合性”，基于广州市人民政府的大力支持，依托中国三分之一的汽车消费市场、强势发展的汽车产业优势、以及亚洲最好的展馆，经过两年精心培育的广州车展已成为中国国内知名汽车展之一。
秉承首届的良好开局，第二届中国（广州）国际汽车展览会于2004年11月23-29日成功举办。本届展览总面积达75，000平方米，比首届增长50%；参展企业359家，比首届增长84.3%；展出车辆283辆，其中7款概念车首次在广州车展亮相；380多家媒体、1400多名记者对展会进行了报导；观众达531，000人次，其中最多的两天分别达到12万、13万人次。
第三届中国（广州）国际汽车展览会将于2005年11月22日-28日举行，以“创新生活，驾驭精彩”为主题，继续坚持“高品位、国际化、综合性”的定位，更加注重从各个层面提升展览的品质。
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| | 展出面积:8.5万平方米 | | 参展企业:50余家 | | 展出车辆:200余辆 |
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| | | | 第三届广州国际车展拉开帷幕
国内外知名品牌汇聚羊城 | | |  | | | 以“创新生活、驾驭精彩”为主题的第三届广州国际汽车展览会于11月22日在广州国际会议展览中心拉开了帷幕。全国政协常委、全国政协经济委员会副主任、中国汽车工程学会名誉理事长邵奇惠，广州市市长张广宁，中国工程院院士李京文，广州市副市长甘新等领导和嘉宾参加了车展开幕仪式。参加开幕仪式的还有德国、瑞士、法国、意大利、泰国、美国、越南等国家驻广州领事馆的代表。
开幕式后，邵奇惠、张广宁等嘉宾参观了整车厂商及部分零部件厂商的展台。
本届展会汇聚了全球近370家汽车及零部件厂商的产品，及7辆首次亮相的概念车。整个展区分为乘用车、商用车、零部件、汽车用品四大专业板块，涵盖乘用车、商用车、汽车零部件、汽车音响、汽车用品等多个产品领域，展出面积达8.5万平方米。
本届展会与上届展会相比，国外企业似乎更积极参与。另外本届展会乘用车的豪华级规模也超过往届，劳斯莱斯、宾利、法拉利、世爵、保时捷等均大面积参加了本届展会。在车展的乘用车展馆，奥迪将与一汽大众联合展出13款产品，其中7款车型属于首次在中国向公众亮相。在商用车展馆，不仅有广汽集团旗下的其系列客车品牌广州五十铃客车、骏威客车，羊城客车来参展。还有金华尼奥普兰、及福田欧V
客车等商用车来参展。
展会期间还举办了“2005中国(广州)汽车发展论坛”，就“中国汽车产业可持续发展战略”进行研讨。另外，大会还举行了开幕式文艺晚会、汽车音响大赛、改装车大赛、汽车百年历史文化展等为主要内容的配套活动。 |
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