11月22日-28日,第三届中国(广州)国际汽车博览会在中国出口商品交易会琶洲展馆隆重举行。作为国内第三大车展,广州车展分为8大展馆,拥有9万平方米的展会场地。全球各大知名厂家尽数参展,尽情展示了最新车型及其独具风貌的汽车文化。本次广州车展汇聚了世界顶级新车、跑车、概念车,香车魅影,闪耀羊城。 亮点迭起,福田创造车展焦点 回眸再看,本届车展是亮点闪耀,热点沸腾。近年来一直受到广泛关注、屡创奇迹的福田汽车再次令人眼前一亮,用自己独特的方式在羊城演绎一幕精彩剧情。此次福田汽车斥巨资携其旗下的欧曼、欧V、奥铃、萨普、冲浪5大品牌共7款各具特色的车型坐拥300多平米展台,是此次车展参展产品线最广的汽车制造厂商,成为媒体关注的焦点、观众追逐的热点。 据北汽福田汽车股份有限公司有关负责人介绍,此次广州车展福田汽车既有乘用车冲浪CRV,又有大型客车欧V,有轻卡产品奥铃捷运和超越,也有重卡欧曼奇兵和欧曼神舟。尤其值得一提的是,欧曼神舟日前刚刚入选"中国酒泉卫星发射中心飞船及卫星运输选用车辆",成为近年来我国在高端航天仪器运输中首次采用的国产品牌。此次参展的车型也从7座延伸到50座,载重量更是涵盖了0.5吨到40吨,成为名副其实的产品线最宽的参展厂商。据了解,福田汽车目前已经拥有欧曼、欧V、欧马可、风景、奥铃、传奇、冲浪、萨普以及时代等九大业务品牌,业务涵盖全系列卡车、全系列客车及SUV、RV等乘用车,拥有发动机、零部件等系列产品,是国内业务范围最广的汽车企业之一。
可以看到,福田汽车对本次广州车展给予了较高关注。除了精心挑选参展车辆,在营造现场气氛方面也颇花心思。在展会现场,四个巨大的充气钻石小子不断向观众挥手致意,他们笑容可掬,或招手,或拥抱,或站立,或行进,引得观众笑个不停。其中,还不时穿插颇具水准的现场表演,令观众大饱眼福。更令人开心的是,福田与观众的互动小游戏,既有趣味性,又不乏知识性,还能增加消费者对福田汽车文化内涵的了解,更赢得了观众里三层外三层地驻足观赏。 与此同时,参展车辆也凭借自身独具特色的优势赢得了消费者的芳心。欧V公交客车驶上了广州街头;冲浪CRV亮相伊始即被观众相中,现场预订;萨普皮卡给广州带来了一股欧美风,用实力突破了以前日系皮卡占领的广州市场;奥铃更是凭借高档轻卡超越和高速轻卡捷运锁住了广州市场,销量节节攀升,市场份额也一路飙升。在国人欢庆的"神六"事件中,福田汽车入选"中国酒泉卫星发射中心飞船及卫星运输选用车辆",其中欧曼神舟功不可没,被誉为"重卡中的神舟号"。 求同存异,"福田速度"酝酿升级 "面对产品和服务同质化市场,厂商需要用品牌的特色来区分市场,培育消费者,为未来高度细分和个性化市场奠定基础。"福田一位参展的高层这样说道。事实上,在4月的上海车展上,我们亦不难发现众厂商加强品牌战略的案例。无论是上海通用汽车首次统领旗下三大品牌集体亮相,还是福田汽车公司携其五大品牌亮相广州,都可视作这一趋势的具体表现。而"求同存异"是福田汽车在海外面临不同文化时的宗旨和原则。无论信仰有何不同,只要为顾客服务的理念不变,终究会得到顾客的认可。遵循这个宗旨,福田汽车在全球任何国家和地区都为合作伙伴提供方便,为终端客户提供服务,在产品设计、成本控制和售后服务等方面形成人性化的营销模式,以适应不同国家、不同文化的消费者需求。
据福田汽车相关负责人介绍,福田汽车自1996年成立以来,坚持机制创新、市场创新、技术创新、运营创新、品牌创新的发展路线,公司业务高速成长,2004年,福田汽车公司累计销售汽车34.1万辆,同比增长31.1%,占北京汽车总销量的62%
。2004年11月30日,福田第一百万辆汽车下线暨欧V客车上市,是福田汽车产品结构调整取得重大突破的标志,在国内汽车界率先实现了完整的全系列商用车战略布局。2005年,福田公司全面实施国际化、全球化战略,打造具有国际影响力的中国知名汽车企业。2005年8月,在"中国500最具价值品牌"排行榜上,福田汽车以119.32亿元的品牌价值位列第43位,汽车行业第4位,成为当之无愧的中国商用车第一品牌。 福田汽车此番逐鹿广州国际车展,向世界展示了它的实力与魅力。在面对本土自主品牌的集体突围、岁末年初车市的回暖,以及品牌时代的来临,本次的广州车展能否成为福田汽车在中国商用车市场一个新的起点,我们拭目以待。
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