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奔驰演绎中国国际汽车,工具及设备展览会
中国卡车网
  第12届中国国际汽车,工具及设备展览会于3月6日在北京农业展览馆开幕。全新的梅赛德斯-奔驰Actros系列牵引车在在展馆闪亮登场,为展会增添了一道亮丽的风景线。

    

  作为全球大牌商用车制造商戴姆勒-克莱斯勒股份公司的载重车拳头产品,Actros诞生于20世纪90年代中期,是梅赛德斯-奔驰先进设计、精湛工艺和卓越品质的结晶。Actros体现着戴姆勒-克莱斯勒对载重车精品的诠释,代表着梅赛德斯-奔驰最先进的卡车技术,其动力性、坚固性、可靠性、耐久性和安全性都处于行业领先地位,具有非常出色的驾驶舒适性,并有着较好的运营经济性。

  Actros:强劲,可靠,高效,永不疲倦的建设者

  彭湃动力-OM 500系列发动机:Actros的强劲动力源于其“心脏”,梅赛德斯·奔驰OM 501LA型和OM 502LA型增压中冷柴油机。该系列发动机采用先进的高效涡轮增压,电子控制高压单体泵加8孔喷嘴燃油喷射及四气阀进,排气技术,燃烧完全,热损失小,零部件热符合较小。

  动力传输不打折扣:G240型变速箱扭矩输出大,功率损失小,噪音低,自重轻。其低速档速比大,低速前进和倒车时驾驶员可从容操控车辆,同时也适合越野行驶。HL7型轮边行星减速重载驱动桥,允许轴荷为16吨。配有差速锁,与车辆标配底加速防滑系统(ASR)配合,确保最佳抓地力。四桥车二前桥在水平高度差100毫米范围内轴荷自动互补,减小横摇和悬挂,转向系统及轮胎地磨损。

    

  坚固,可靠,耐久:Actros配备地车架结构强度高,自重轻。电泳浸涂底漆耐锈蚀。车架各连接部采用预应力自紧螺栓连接,纵粱上预置50毫米间距安装孔,上装安装快捷,方便成本低。采用适用于各种道路条件地16吨重载抛物线钢板弹簧悬挂,配备高质量减震器和前,后桥稳定杆。

  Actros:对车辆安全性地要求永无止境

  主动安全,标配ABS和ASR;驾驶室布局合理,环境舒适,显著降低驾驶员的工作强度;新型大灯采用自由式聚光罩和无色散光玻璃,光照强,照明距离远。

  被动安全,驾驶室采用CEC设计,座椅和一体式安全头枕满足ECE-R12和ECE-R21标准,溃断吸能式转向柱,大量采用无尖角设计和抗破碎,抗折断及阻燃材料,三点式安全带集成在正,副驾驶座椅上,配有预张紧装置,张紧力限制器及惯性卷筒。

      

  Actros:Telligent使车辆智能化

  根据车辆行驶状况实时,精确地控制燃油喷射时刻和时间,达到最佳地混合效果和燃烧效率,保证发动机的强劲动力和高燃油经济性。散热器堵塞严重时自动降低输出功率,防止发动机过热。该系统可与标配自动巡航装置配合使车辆保持定速。

  记者在采访中了解到:Actros系列牵引车可配用油/液/气水泥灌式、硬/软/制冷箱式半挂车。工程车可改装成自卸车、混凝土搅拌车、泵车、消防车以及油田、机场、通讯、市政等专用车辆。针对各种不同的工作需要,Actros都有合适的车型可供选择。Actros系列载重车,进一步显示了戴姆勒-克莱斯勒对高速增长的中国商用车市场的重视和抢占中国高端载重车市场的决心。



 
 
 
 

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