中国卡车网讯：18日，中国首家卡车俱乐部--德国曼卡车俱乐部在其顺义基地正式宣告成立，目前我国市场上最豪华的改装越野卡车也同时亮相。曼卡车俱乐部要将"玩卡车"的顶级时尚带到中国，让驾驶MAN卡车成为一种全新的生活享受。

　　德国曼卡车俱乐部驾驶的越野卡车是在德国MAN商用车辆股份公司的全新4×4运动越野车底盘上改造的。MAN商用车辆股份公司有着上百年的卡车制造经验，是欧洲第三大商用车辆制造商，也是世界500强之一的欧洲著名工业集团--MAN集团旗下最大的公司。富有革新精神的设计和高标准的质量奠定了MAN在卡车制造领域的世界领先地位。在MAN的世界里，卡车不再是粗笨和落伍的代名词；豪放粗犷、坚韧安全、豪华时尚，是MAN越野卡车给人的第一印象。“玩”MAN的越野卡车是一项正在风行的全新时尚生活享受。

　　MAN商用车辆中国公司总裁汉思腾先生表示，卡车文化是汽车文化的一个重要组成部分，MAN卡车粗犷豪放又坚固安全，这些特性也是卡车文化的代表。我们希望借曼卡车俱乐部把全球流行的"玩卡车"风尚带到中国；也希望MAN的豪华越野卡车能改变人们心中对卡车的理解，让人们知道玩卡车也是一种全新的时尚生活。

　　记者从副总裁努林格先生那里了解到，德国的MAN卡车曾经用于军方战争，在性能上，普通越野车和MAN卡车完全不能相比。改装后的越野卡车不仅具有MAN品牌一贯坚持的坚固、安全等优秀品质，同时还是一辆舒适的豪华房车。其配备的独立柴油发电机组可以为车上各种生活服务设施供电。从空调到冰箱，从洗衣机到微波炉，从DVD播放机到车顶卫星接收器，应有尽有。该车价值200万元，是目前我国市场上最豪华、最昂贵的越野卡车。

　　德国曼卡车俱乐部的成员都是汽车越野运动的爱好者，在经历了路虎和悍马以后，卡车的粗犷坚韧吸引了他们。作为中国第一位参加巴黎-达喀尔拉力赛的车手，刘大地先生说，由MAN卡车改装的房车具有无可比拟的越野能力，能够全天候畅行无阻，可以说是汽车越野玩家的终极梦想。

　　2003年1月，刘大地代表中国首次参加巴黎-达喀尔越野拉力赛许多参赛车队的补给后援车都是越野卡车，它们同时也参加卡车的拉力比赛。当时他就已经开始关注越野卡车，关注德国曼。越野卡车一次能承载1吨水，足够维持10天的基本生活，MAN卡车曾经用于军方战争，本着高可靠性、安全性和舒适性的宗旨，MAN的卡车经历过万般考验，完全有能力成为拥有绝对行驶自由度的个人航行器。曼卡车俱乐部的成员称他们的改装越野卡车是个人"陆上游艇"。

　　现在，欣赏大漠落日和雪域风情同时享受新鲜水果或一杯热茶，越冒险，才越要享受。凭借优异的越野性能，改装MAN越野卡车不仅可以安全抵达任何地方，更能保证旅途中的舒适。车厢上的门窗、电器等按照游艇的设计要求制造，可防止由于颠簸造成功能失效。配备的独立柴油发电机组可以为车上各种生活服务设施提供交流电。车上的交直转换器则可以单独向弱电器供电。从空调到冰箱，从洗衣机到微波炉，从DVD播放机到车顶卫星接收器，让车主在环境艰苦的野外也能享受到家的舒适和温馨。

　　2004年10月，刘大地带领志同道合之人，驾驶着经过改装的游艇般的德国MAN越野卡车，到达了难以被人们征服的世界屋脊以及西藏的百里无人区。在刚从阿尔金山试车回来的他们的眼中，卡车决不是传统概念中粗笨的运输工具。在经历了摩托越野，汽车越野的风潮后，驾驶卡车已经成为顶级时尚人士新的生活享受。