参加2005年达喀尔拉力赛的雷诺卡车西班牙和葡萄牙组的选手，包括了Elisabete
Jacinto, Olivier Jacmart和驾驶雷诺Kerax 4x4的Rui Porêlo。在到达终点塞内加尔首都后，他们的总驾驶里程达到了9,039公里， 在总排名中名列第23位。由此，车队实现了赛前的计划，在参赛的第二年里，雷诺卡车全部顺利完成比赛。

　　

　　这个表现是非常令人满意的，因为在达喀尔比赛的历史上，大约有三分之二的车辆无法完成比赛。今年，统计数据再次表明，这是历史上最困难的比赛：有692辆比赛车辆在1月1日从巴塞罗纳出发（达喀尔历史上参赛车辆最多的记录），但只有216辆完成了最后的比赛。

　　雷诺Kerax卡车再一次证明了它的可靠性，它虽然代表西班牙和葡萄牙参加了比赛，但它并不是专门为拉力赛所设计的比赛车辆，它的用途是建筑运输。而由于雷诺卡车不断的对其产品进行设计改良，使得它很顺利的完成了比赛。

　　经过了“对卡车来说异常艰苦的比赛”，在对结果表示满意的同时，车手ElisabeteJacinto已经在为将来着想了：“驾驶着这么出色的卡车，我不认为我们做到了最好。对于将来的比赛我们已经有了新的想法。”