雷诺集团２００４年全球销量增长显著，达２４８８５２３辆，创下历史新高，同比增长４．２％，全球市场份额达４．１％。集团凭借梅甘娜(Ｍéｇａｎｅ)的成功，稳固其在欧洲市场的领先地位，并加快在西欧以外国家的增长步伐。

　　在西欧市场，雷诺２００４年连续第三年保持了轿车第一品牌的地位，市场份额达１０． ３％，也是轿车和轻型商用车市场销量的七连冠。在法国本土市场，雷诺表现过人，再次证明了其稳固的领先地位。在西班牙、葡萄牙和比利时，雷诺品牌也位居首位，在奥地利、荷兰和英国进入前三。

　　在竞争激烈的法国本土市场，２００４年是雷诺大丰收的一年，销量达６８９０２５辆，市场份额为２８．４％，巩固了其领先地位。梅甘娜（Ｍéｇａｎｅ）和克里欧（Ｃｌｉｏ）分别在销量排名中名列第一和第三。如果加上拉古那（Ｌａｇｕｎａ）和丽人行（Ｔｗｉｎｇｏ），雷诺有四个车型入围法国十大最畅销车型。 雷诺也是西班牙（１２．８％）、葡萄牙（１５．６％）和比利时（１１．８％）的轿车第一品牌，在荷兰位居第二，英国和奥地利名列第三。在竞争日趋激烈的德国市场，雷诺把盈利摆在销量之前，但仍保持了德国进口品牌中的第一位。

　　在中型轿车市场，梅甘娜（Ｍéｇａｎｅ）连续两年成为西欧最畅销车型，总市场份额为４．８％。其销量同比上升１８％，达到７０２７７５辆。 在不断扩大的轻型商用车市场上，雷诺也表现出色：销量增加了８．１％，达２９００８７辆，是２００４年轻型商用车市场的第一品牌，市场占有率将近１５％（１４．９％）。销量在法国、比利时和葡萄牙名列第一，在意大利、荷兰和西班牙名列第二，在瑞士排名第三。

　　雷诺集团２００４年在西欧以外的市场销量显著上升，增幅为１６．４％，销量达６７６８７０辆，占集团销量２７．２％。此一佳绩主要源于土耳其销量的强劲增长（１０１．１％）、东欧和俄罗斯（３２％）雪销售的大幅上升和非洲、中东（３２．９％）与拉美（１６％）市场销量明显上扬。在土耳其和委内瑞拉等国家的销量同比甚至翻了一番。轻型商用车的销售格外出色，在西欧以外市场的销量上升了５２．５％。 ２００４年欧洲汽车公司在亚太地区度过了困难重重的一年，其原因是日本和韩国汽车公司得益于欧元持续上涨，加剧了竞争势头。尽管如此，雷诺仍然保持了上一年的销量，达１３４６０辆(２００３年销量为１３４５７辆)，并在其它欧洲汽车公司市场普遍萎缩的情况下赢得了欧洲汽车公司亚太地区市场０．５％的新份额。在国产汽车为主的中国市场上，２００４年雷诺销量为７５０辆。梅甘娜(Ｍéｇａｎｅ)因复杂的认证程序未能在２００４年上市，它将于２００５年上半年投放中国市场。

　　雷诺集团还继续推动了在俄罗斯、东欧地区、北非和拉丁美洲等地区的发展。