“TURANZA GR-80”是为了满足在高速的行驶过程中，追求优越的操控性、出色的静音性以及驾乘舒适性的高档车用户的需求而开发的一款轮胎。这款轮胎所发挥的优越性能是通过普利司通的先进技术AQ多能驰得以实现的。通过AQ多能驰技术的应用，不论在干燥路面还是湿滑路面上、是新轮胎还是磨损后的轮胎，上述的三项主要功能，即静音性、舒适性、操控性能，都可以充分的得以发挥。

　　拥有双层胎面以及新胎肩形状、操纵安定性提升

　　采用了新的设计概念“双层胎面”。由于采用了磨耗后呈现新的橡胶层的胎面双层构造技术、有效的抑制了磨损后制动性能/运动性能的下降。而且平缓圆滑的胎肩形状是依据“GUTTⅡ”技术设计的。从低速的普通街道的行驶到高速道路上长距离的行驶，达到了与所有类型路面接地压力的均一化、提升了操纵的安定性、创造了平稳从容的驾驶环境。

　　花纹与橡胶·构造相结合、简约的静音性与舒适性

　　“静音双重条形花纹”与低噪音拥有最合理化形状的“安静AC花纹块”相配合构成的纤细的花纹图案。抑制橡胶坚硬化的“AQ胎面胶”以及新构造的“下胎侧补强层”。借助这些技术从新产品开始一直到磨损状态，不仅可以保证优异的静音性与舒适性、而且营造了品质优越的充裕车内空间。

　　所有的轮胎的使用都伴随了橡胶的坚硬化、本来具备的性能随之降低的问题。如何抑制这种性能的降低普利司通找到了答案，这就是AQ多能驰新技术。也就是，并不一味单纯的谋求新产品时的性能，而是能同时抑制磨损后性能下降的技术才是AQ多能驰。随着轮胎的磨损，抓地力更强的AQ胎面胶开始显露出来。胎面橡胶的双层构造“双层胎面”，无论新品还是磨损后，始终能保持强有力的抓地力。这样，轮胎磨损后的制动性、操纵安全性、静音性、舒适性这些性能也就不易下降了。

　　“安心双层 历久弥新”。普利司通一向追求卓著，融入先进科技理念，关注驾乘者的安全，力求提供更加人文化，更加完美的产品满足消费者不断增长的需求。普利司通计划将今后上市的所有轮胎都搭载AQ多能驰技术。