一路疾驰的北京汽车工业再传捷报。据北汽福田汽车股份有限公司的最新统计数字，
今年1至7月，福田销售汽车19.3万辆，至此福田已累计销售汽车90余万辆，8年间，福田公司以年均75％的增速，创下国内汽车行业发展最快纪录。福田的崛起，使北京成为中国商用车制造领域最具竞争力的地区之一。

　　销量8年增十倍跻身行业前五位

　　汽车销量从2.6万辆增至26万辆，销售收入从8.2亿元增至143.4亿元，利润从0.46亿元增至4.2亿元——短短七八年，劲增十来倍，这就是令同行们叹服的福田速度。而今，福田已跻身于中国汽车业销量排行榜前5名。

　　今年福田要实现汽车销售38万辆，销售收入超过200亿元，迈上又一个新台阶。前7个月，已实现汽车销售19.3万辆，较去年同期增长48.6％，占北京汽车工业的一半以上，增长贡献率达55％。福田旗下的“欧曼”、“奥铃”、“冲浪”、“爱尔法”、“时代汽车”五大品牌的市场占有率持续提升：欧曼重卡继去年获得市场突破后，今年前7个月又销售了2.1万辆，较去年同期增长171.8％，预计年内可突破4万辆，销售收入80多亿元；“时代汽车”全线进军国内、国际市场；“奥铃”T系列皮卡由2003年行业第六名提高到目前的第三名；“冲浪”和“爱尔法”也打开了局面。

　　重组企业30个盘活资产11亿元

　　在自身高速发展的同时，福田还消化吸收了十多个濒临破产的国企老厂，重组企业30个，吸纳就业万余人，盘活存量资产11亿元。

　　1996年，在整合了诸城机动车辆厂、潍坊工模具总厂及怀柔植保机械厂等3家国有企业基础上，成立了福田公司，盘活存量资产9252万元；1999年，福田环保动力公司成立，整合了北京拖拉机公司、北内集团总公司第五分厂等4家国有企业，盘活存量资产5.56亿元，安置职工1700多名；几年来，福田还相继重组了北京东方农机制造厂、北京第一通用机械厂……这些当年效益欠佳的企业，经整合改造，全部扭亏增盈，迎来新的生机。今年，为盘活北京轻型汽车有限公司的五十铃车桥生产线，福田又引进了数家战略投资者，出资设立了“北京众力福田车桥有限公司”，为福田公司轻型卡车、工程车进行配套。

　　地方经济火车头纳税额逾30亿

　　2003年，福田利税总额超过10亿元，是本市的纳税大户。成立至今，福田创造纯利润超过12亿元，上缴税收近30亿元。这些钱加起来，可以再建30个新福田。

　　作为福田总部所在地，昌平首先受益。2003年，福田在昌平交税达1.7亿元，是昌平纳税第一大户。由于拥有福田旗下两大工厂——怀柔汽车厂和欧曼重型汽车厂，怀柔也尝到了甜头，2003年，两厂向怀柔贡献税收1.3亿元，在全区纳税企业中排名第一位。今年前7个月，福田在昌平和怀柔的纳税额又分别达到8933万元和9474万元，预计全年纳税额还将创出新高。