东风汽车公司党委常委、东风汽车股份有限公司总经理朱福寿，日产轻卡公司总裁安迪先生出席签字仪式并讲话。签字仪式由东风汽车股份有限公司副总经理、商品研发院院长方驰主持。

　　据了解，所谓F91A是指系列 新一代高档轻卡产品的研发项目，研发出的新一代产品将分为东风品牌和日产品牌，同时对外销售。新一代高档轻卡产品的尾气排放将达到欧II、欧III、欧IV标准。东风、日产两个品牌的轻卡销售不仅要面对中国市场，而且要面对亚洲以及全球市场。为降低成本，在生产与销售中，东风与日产将共享国际资源。

　　签字仪式上，朱福寿向日方介绍，11月24日，“东风有限”在北京公布了中期事业计划，到2007年汽车产销量达到62万辆，这是一个振奋人心的规划。根据“东风有限”的战略规划安排，东风汽车股份有限公司将全面负责东风轻型商用车事业，并相对独立运作。作为“东风有限”商用车重要增长点，东风汽车股份有限公司2007年要挑战汽车产销20万的目标，其中包括SUV、MPV以及皮卡，任务光荣而又艰巨。针对F91A项目的签订，朱福寿说，据我们对中国轻卡市场分析，未来若干年，轻卡市场占有率还会不断提高，为此，启动F91A项目非常有意义，它不仅可以丰富东风轻卡的产品链，更重要是为东风轻卡将来决胜市场提供了一个有力的砝码。作为东风与日产合作的第一个轻型车项目，公司上下非常重视，我们要通过此次项目的推进，相互了解，发挥各自的优势，共同把“东风有限”做强、做大，实现双赢。

　　安迪在接受记者采访时说，中国轻型车市场容量很大，启动东风－日产轻型车项目对双方都很重要，也很及时。目前日产汽车公司正在考虑对全球的轻卡发展规划，所以在今年8月份，日产与日产柴合作成立了日产轻卡公司。有理由相信，在我们双方的共同努力下，一定会使东风、日产的品牌效应发挥到最大化，提升轻卡的销售量。