新闻发布会 |
5月31日 | 北京市 |
华南分站赛 |
6月25-26日 | 广州市 |
华东分站赛 |
7月30-31日 | 苏州市 |
中原分站赛 |
8月27-28日 | 郑州市 |
华北分站赛 |
9月24-25日 | 石家庄市 |
全国总决赛 |
12月10日 | 柳州市 |
姓名 |
侯红宁 |
性别 |
男 |
出生 |
1977.4.29 |
身高 |
170cm |
体重 |
75kg |
现居住地 |
河南孟州 |
东风柳汽乘龙汽车杯2011全国中卡极限挑战赛(石家庄站)成绩统计积分表 |
|||||||
排名 |
姓名 |
比赛成绩 |
分站赛积分 |
排名 |
姓名 |
比赛成绩 |
分站赛积分 |
1 |
侯红宁 |
10秒46 |
17分 |
9 |
黄永军 |
29秒47 |
8分 |
2 |
赵紫漾 |
30秒79 |
15分 |
10 |
姜虎 |
29秒78 |
7分 |
3 |
梁旭 |
23秒65 |
14分 |
11 |
苗金亮 |
32秒85 |
6分 |
4 |
盛祝辉 |
31秒07 |
13分 |
12 |
芦鹏飞 |
43秒79 |
5分 |
5 |
张永 |
19秒35 |
12分 |
13 |
|||
6 |
王帅 |
21秒89 |
11分 |
14 |
|||
7 |
董超海 |
22秒90 |
10分 |
15 |
|||
8 |
李文彬 |
23秒23 |
9分 |
16 |
姓名 |
盛祝辉 |
性别 |
男 |
出生 |
1979.10.1 |
身高 |
172cm |
体重 |
65kg |
现居住地 |
浙江台州 |
东风柳汽乘龙汽车杯2011全国中卡极限挑战赛(郑州站)成绩统计积分表 |
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排名 |
姓名 |
比赛成绩 |
分站赛积分 |
排名 |
姓名 |
比赛成绩 |
分站赛积分 |
1 |
盛祝辉 |
56秒12 |
17分 |
9 |
辛克俊 |
1分36秒20 |
8分 |
2 |
张永 |
58秒01 |
15分 |
10 |
苗金亮 |
1分40秒99 |
7分 |
3 |
侯红宁 |
1分10秒62 |
14分 |
11 |
王贵敏 |
2分02秒94 |
6分 |
4 |
陈治敏 |
1分10秒63 |
13分 |
12 |
刘雨 |
2分08秒46 |
5分 |
5 |
吴彦军 |
1分16秒25 |
12分 |
13 |
刘大洁 |
4分 |
|
6 |
罗峰 |
1分16秒25 |
11分 |
14 |
赵书科 |
3分 |
|
7 |
张亚斌 |
1分29秒47 |
10分 |
15 |
芦鹏飞 |
2分 |
|
8 |
肖沛 |
1分30秒22 |
9分 |
16 |
梁旭 |
1分 |
姓名 |
李国阳 |
性别 |
男 |
出生 |
1978.10 |
身高 |
165cm |
体重 |
55kg |
现居住地 |
浙江武义 |
东风柳汽乘龙汽车杯2011全国中卡极限挑战赛(苏州站)成绩统计积分表 |
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排名 |
姓名 |
比赛成绩 |
分站赛积分 |
排名 |
姓名 |
比赛成绩 |
分站赛积分 |
1 |
李国阳 |
11秒44 |
17分 |
9 |
辛克俊 |
33秒50 |
8分 |
2 |
王明明 |
15秒13 |
15分 |
10 |
芦鹏飞 |
36秒06 |
7分 |
3 |
梁旭 |
19秒56 |
14分 |
11 |
张亚斌 |
40秒72 |
6分 |
4 |
李嵩 |
20秒10 |
13分 |
12 |
孙飞 |
49秒56 |
5分 |
5 |
姜虎 |
23秒60 |
12分 |
13 |
陈海龙 |
4分 |
|
6 |
刘大洁 |
23秒91 |
11分 |
14 |
王海宽 |
3分 |
|
7 |
盛祝辉 |
29秒37 |
10分 |
15 |
王贵敏 |
2分 |
|
8 |
肖沛 |
32秒06 |
9分 |
16 |
吕国勇 |
1分 |
姓名 |
彭庆国 |
性别 |
男 |
出生 |
1977.10.21 |
身高 |
167cm |
体重 |
67kg |
现居住地 |
山东费县 |
东风柳汽乘龙汽车杯2011全国中卡极限挑战赛(广州站)成绩统计积分表 |
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排名 |
姓名 |
比赛成绩 |
分站赛积分 |
排名 |
姓名 |
比赛成绩 |
分站赛积分 |
1 |
彭庆国 |
31秒66 |
17分 |
9 |
龚斌 |
1分03秒81 |
8分 |
2 |
梁旭 |
39秒08 |
15分 |
10 |
冯晟 |
1分05秒18 |
7分 |
3 |
董超海 |
39秒88 |
14分 |
11 |
梁浩华 |
1分10秒85 |
6分 |
4 |
姜虎 |
40秒09 |
13分 |
12 |
郝丰 |
1分11秒72 |
5分 |
5 |
鹿丙龙 |
43秒40 |
12分 |
13 |
吕国勇 |
1分13秒69 |
4分 |
6 |
孙佳 |
49秒34 |
11分 |
14 |
刘勇威 |
1分16秒31 |
3分 |
7 |
王明明 |
49秒88 |
10分 |
15 |
钟立生 |
1分24秒50 |
2分 |
8 |
梁树坚 |
1分01秒44 |
9分 |
16 |
刘钰铭 |
1分39秒81 |
1分 |
车型型号 | LZ3122LAH | |
驱动形式 | 4×2 | |
基本参数(毫米) | 轴距 | 3800 |
车厢参考尺寸 | 4500×2300×800 | |
主要配置 | 发动机 | 玉柴YC6J180-33 |
变速箱 | 富勒七档箱(7DS100) |
玉柴YC6J系列柴油机是消化吸收德国FEV公司咨询成果而开发的新型产品。全部零件采用UG软件进行三维设计,整机紧凑性大幅提高。国III机型采用德国BOSCH电控高压共轨技术,运用计算机软件对发动机进行性能模拟计算、燃烧分析,从而改善燃烧,使性能完全满足设计要求。气缸套采用了与国外技术水平同步的平台网纹技术。
车型型号 | LZ1120RAP | |
驱动形式 | 4×2 | |
基本参数(毫米) | 轴距 | 5100 |
车厢参考尺寸 | 6750×2294×550 | |
主要配置 | 发动机 | B140 33(140PS) |
变速箱 | 华伊六档(HY6-75) |
东风康明斯机械式发动机 B系列具有以下优点:更省油,源于美国康明斯先进的设计和精良的制造,使油耗比国内同类产品低20%。动力强劲,废气旁通阀的设计使低速性能更完美,动力性更好。出色的可靠性, 缸体、缸盖采用集成化设计,杜绝了发动机漏水漏油现象的发生,零件比其他同类发动机少40 %,故障率大为降低。