新起点新机遇 北奔重汽展望十二·五

　　2010年，北奔重汽销售量突破4万辆，可谓完美收官。在2011年的商务年会上，北奔重汽销售公司总经理董正明在总结2010年和十一·五期间北奔重汽取得的成绩的同时，也归纳了长期以来困扰北奔重汽营销工作的症结，指出必须破除理念桎梏，深刻总结经验，在统一思想的基础上开拓进取，成就新的五年规划。

　　提前完成指标 销售首破百亿大关

　　董正明指出，在2010年的工作中，北奔重汽通过牵引车、中重车、运煤车和V3公路车努力拉动销售工作，并把牵引车销售作为重中之重。努力使产品、服务和网络“三网合一”，既加强了弱势区域网络开发又重点培育均势区域网络，由传统推销产品向自觉引导消费转变，凭借成型的品牌推广办法成功地将成熟产品和V3新品导入目标市场。

　　据悉，通过上述配套性营销组合策略的认真实施和逐步推进，北奔重汽年底实现4万台的销量和110亿元销售收入目标，完成年度目标的114.3%，销售收入首次突破百亿元大关，迈入了新的规模化经营轨道。

　　值得一提的是，北奔重卡十一·五累积销量118197台，是十·五累积销量的7.6倍。

　　总结经验 破除理念桎梏

　　虽然北奔重汽在十一·五期间取得了令人瞩目的成绩，但反观过去，同样有着深刻的教训和理念桎梏。董正明也提到，虽然现在具备实现十二·五开门红的外因基础，但局部中小经销商缺乏市场意识和大局意识。

　　展望新的一年，北奔将加大中小经销商培训力度，使其更熟悉掌握区域市场的地理位置和自然资源，准确了解区域市场行业竞争对手在主要项目上的售车情况，有的放矢，找准北奔重卡的市场切入点，做到“旺季不断货和淡季有铺货”，通过不断完善营销体系建设，疏通市场营销各环节，最终实现掌控市场终端。

　　据王世宏介绍，年底北奔重卡可建设完善到301家经销商，其中4S店可建设到53家，而服务商更是拓展到537家，备件配送中心也增加到55家，外部营销网络的覆盖率和网络密度逐年增大，现已初步成型。

　　
　　统一思想 成就新的五年

　　面对即将到来的十二·五，北奔重汽总经理王世宏提出了“六一方针”，即统一一个思想(信心成就未来，信心创造辉煌，信心源于勤奋)，明确一个目标(保障实现十二·五开门红)，启动一个计划(2011年营销计划)，建设一个网络(营销网络)，防控一个风险(金融风险)，加强一个管理(营销管理)。

　　虽然有了总体方针，但王世宏指出，要实现十二·五“开门红”的中心目标，需要以营销政策为机制保障，以网络建设为基本途径，以实施“用心服务”品牌建设为市场基础，以加强培训和提升经销商素质为主要手段，牢牢抓住机遇，自觉均衡销售节奏，努力推行“以调整结构为核心”的营销组合策略，才能最终实现北奔重汽的全面、协调和可持续发展。

　　而在消费者更关注的车型发展策略上，北奔将在2011年取消QYZ的车型划分，将车型分为标准型Y和重载型Z，并将全面推出V3车型，提升品牌的竞争力。

　　王世宏透露，今后将投入更多资源实施“用心服务”理念，加快建设客户呼叫中心、创新服务管理机制和加快服务转型的升级步伐，彻底转变服务观念，努力搭建行业一流的服务平台。

　　从丰收的2010年，到播洒十二·五种子的2011年，北奔重汽既充满了期待，又深知制约自身发展的“五个不适应”，王世宏坚信“沟通从心开始”。一个没有沟通障碍的北奔重汽将会所向披靡。