32名勇士征服定边古战场 10辆战车演绎重卡越野传奇

　　释放激情、充满挑战的卡车越野赛事如今已受到越来越多卡车司机的欢迎，作为越野文化承载者的越野战车更是成为越野爱好者朝夕相伴的伙伴，而故事的主角就是这样一群以卡车为伴、以卡车为友，最终成为全国专业卡车越野赛车手的越野爱好者们!

　　集结

　　野战狂飙，真金英雄，塞上明珠，陕西定边!2010年9月15日上午八时整，“陕汽杯·2010全国超级卡车大赛”陕西榆林定边站预赛火热上演，八支车队分组厮杀，争夺进军半决赛的六个名额。来自全国8支车队的32名选手整装待发，跃跃欲试驶向终点。

　　中国土生土长的重卡越野赛事吸收了全国最优秀、最专业的卡车驾驶高手，他们既是铁骨铮铮的硬汉，又有巾帼不让须眉的女子赛车手;既是经验丰富的重卡越野老将，又有新出茅庐的小将。一路以来，重卡越野赛事在乱石、泥塘、沟壑间演绎着勇气与汗水，演绎着这样一群出生入死的伙伴：无手车王何跃林，独臂大侠杨安贵，好莱坞巨星曾凡任，巾帼英雄郑伟，实力老将李文利、李文斌，80后新贵龚欢、龚斌，种子选手侯红宁、彭庆国……几经征战，中国重卡越野赛事已经诞生出一批批草根英雄，一张张熟悉的面孔，一个个响亮的名字都铭刻于心。

　　征途

　　定边站最强阵容非远成物流队莫属，该车队本赛季分别取得了张北站第一名、长沙站第二名的骄人战绩，在车队经理李阳的带领下，队员辛克俊、李文彬、李文利更是在前两站比赛中纷纷杀入个人积分前十，如此豪华整容堪称“重卡越野第一车队”。果然不负众望，在刚刚结束的预赛中，远成物流队稳居第一杀进半决赛。

　　陕汽长沙环通队自从在长沙站取得分站赛冠军后，便成为了本年度八支车队中的绝对黑马，一路过五关斩六将，遥遥领先，十分顺利地暂列预赛第二名。法士特开拓者队的表现也可圈可点，继分获张北站第四名、长沙站第六名后，在定边站预赛中取得突破，暂列第三名。至此，进入半决赛的前六名车队分别是：远成物流队、陕汽长沙环通队、法士特开拓者队、汉德勇士队、潼关物流港队、陕汽火箭队，而榆林林汽摩协队和固铂成山队没能进入半决赛，遗憾落马。

　　品质

　　好品牌，值得信赖，经得起考验!很多越野赛车手都是通过卡车大赛才感受到陕汽德龙F3000的魅力，“无论是沙漠赛还是场地赛几乎没有出现过故障，动力强劲、爬坡能力强、军车品质可靠耐用，为我国能有这样的好产品感到骄傲!”德龙F3000重卡作为陕汽扛鼎之作，厚积薄发，以卓越的品质得到了包括赛手、组委会、用户、专家的一直好评。已经成功举办了两届全国卡车越野大赛一向是检验我国汽车制造水平的权威舞台。有实力当然有魅力，陕汽重卡又一次将中国高端重卡推向了顶峰。

　　德龙F3000系列是陕汽重卡联合黄金产业链成员携手打造的国内唯一一款集高承载、高可靠、高舒适、高效益为一身的高端重卡。融入国际设计概念，进口CAN总线;融入欧洲血统，成为国内唯一纯正的MAN技术重卡，与达喀尔拉力赛冠军系统析出同门;少片簧及空气悬架等先进技术的运用，彻底解决了其他厂家普遍存在的二轴轮胎磨损问题;全新鞍座自重降低近200公斤，刚度提高1.6倍;四气门12升大排量发动机配备潍柴新款专用发动机，使整车大扭矩、高车速、轻松爬坡、轻松超车;60度斜坡傲视天下、飞奔冲击1.5米深水坑、穿越泥泞障碍高度可达0.55米，坚实品质得到了全国卡车越野大赛的首肯，同时也为卡车大赛的顺利举办保驾护航。

　　体验

　　激烈的比赛间隙里，车手们一边较量着每一个障碍、每一个弯道，一边又欣赏着蓝天白云下大漠风沙的豪迈，可谓心旷神怡，其乐无穷。许多车队还相约在比赛结束后，一起到榆林古长城上去看看，领略下古战场上的刀光剑影。

　　而说起本站比赛当地组委会的精心组织和安排，车手们也是连连称赞，希望明年能够再来。榆林定边站的赛道设计大大提高了卡车越野的速度，预赛中个人成绩暂列第一名的李文彬表示，“高速赛道让我们开得很过瘾，赛道设计非常有意思，别出心裁，大家的速度都带起来了。当然，有速度也有难度，除了以往的沙坑路、深水池、飞车台、楼梯台、三连峰等常规障碍外，新增加的九曲黄河阵对我们的考验很大。”

　　有了感人至深的赛手故事，有了不离不弃的陕汽重卡，更有了布满荆棘的复杂赛道，如此这般终归成就让人酣畅淋漓的比赛。潼关物流港队车队经理王帅通过全国卡车越野大赛的历练，无不感慨地认为越野是他生活的第二个春天。而如今，中国卡车越野赛事已经春暖花开，卡车越野运动的盛世春天已经到来!