陕汽轻量化德龙F3000 Best技术演绎重卡“平衡哲学”

　　引言：“鱼和熊掌能否兼得”。如何找到重卡整车轻量化、燃油效率、安全性的黄金平衡点，对于正处于技术突破期的中国重卡来说并不容易。今天，BEST技术(balance of bodyshape & fuel efficiency& safe technology)在陕汽的成功运用，改变了这个尴尬，为行业找到了这个黄金平衡点。

　　近年来，随着我国汽车产业技术门槛的不断提升，公路行驶车辆实行计重收费、油价不断上涨等运输环境条件的变化，开发“高效、节能、环保、安全”的系列轻量化公路型车辆已迫在眉睫。尤其是被称为“油老虎”的重卡更是成为各方部门重点“照顾”的对象。

　　然而，重卡并非越轻越好，过度轻量化的重卡会引起安全问题，如何科学解决重卡轻量化黄金平衡点问题始终制约着行业发展步伐。近日，陕汽依托“国家级企业技术中心和博士后科研工作站”强大研发能力，融合最新轻量化BEST技术智慧, 推出了国内首款黄金平衡重卡德龙F3000 6×4。整车“瘦身”近800Kg，整车燃油效率提升近30%，并且通过欧洲车辆碰撞法规检测，突破性实现了轻量化、燃油效率与安全性的最佳组合，再次引领行业创新步伐，完美演绎了重卡技术的“平衡哲学”。

　　自重更轻 科学融入Best技术

　　轻量化重卡之所以成为行业趋势，与国家近年来深化低碳环保产业化密不可分，尤其是在乘用车新能源技术风起云涌的映射下，其发展对于公路计重收费、原材料损耗以及环保排放就更具实际意义。

　　陕汽德龙F3000轻量化重卡正是在这样的大背景下应运而生，全面融合欧洲BEST技术，实现整车设计和材料应用轻量化。据了解，德龙F3000整车结构设计，创新采用MAN技术变截面单层梁结构，整车应用国际领先的ABAQUS有限元计算、CAE分析和实际综合路况试验，对纵梁、横梁及尾梁进行BEST轻量化优化，使原有屈服强度提升近60%，整体车架本身达到950Mp,抗扭度和抗冲击力能力处于国内绝对领先地位。同时，对前悬架系统和MVS后悬架系统进行BEST轻量化优化，整体少片簧结构设计，承载能力更强，稳定性更高、自重更轻，安全性出众。

　　此外，在BEST结构设计的指导下，整车采用国际领先的铝合金轻质变速箱，车身和底盘采用超高屈服合金钢及高张力板材比例提高至50%;前保险杠和整车采用SMC和GMT等玻璃钢复合材料比例提高至40%;大部分配套零部件及支架统一采用BEST铸件。

　　正是由于整车设计和材料选用的科学融合，使得整车自重下降近500-800kg，整备质量达到8.49吨远远低于国内其它品牌。全面符合了当今国内公路运输政策需求，同时实现与国际重卡发展潮流接轨。

　　高效盈利 满足客户经济需要

　　商用车的用户价值在于提高效率，在整车质量下降、效率提高的同时，陕汽借助BEST技术平台，整车通过国际先进的CRUISE软件对传动系统进行了全新优化匹配，实现了提高效率、减少燃油消耗，使客户获益最大化，并兼顾了环保节能。

　　德龙F3000搭载的潍柴蓝擎WP10/WP12发动机，配装德国BOSCH(博世)最新高压共轨系统，第八版燃油喷射控制智能ECU程序，燃烧效率较以往提高了10%，在油耗降低4.2 -6.8升/百公里的同时，最大扭矩却提高35%，大大提升产品工作效率，使燃油经济性和动力性达到最佳平衡。

　　众所周知，汽车油耗的80%消耗在对抗风阻上面，德龙F3000在内部优化的同时，在外观设计上全面采用V型一体式大格栅前面罩设计，全新升级低风阻导流系统，使得整车风阻系数达到0.5(国内重卡平均0.58)。在同等载货量的条件下，效率更高，油耗更低，安全性更强，保障了轻量化重卡的运营收益。

　　舒适安全 黄金平衡显客户关爱

　　当整车质量大大降低之后，车辆的安全性和舒适性是否能够保证，是轻量化重卡设计的重点，也是消费者能够接受轻量化重卡的关键所在。也正因本来矛盾的轻量化和安全性，才使得轻量化重卡的中国之路迟迟没有打开。

　　然而，陕汽德龙F3000凭借欧洲最新轻量化BEST技术，改变了轻量化重卡命运和用户看法，使得安全性和轻量化达到了黄金平衡点，在提高工作效率的同时更显示出优越的人性关怀。

　　德龙F3000为了达到更好的安全性，通过架构设计和材料升级全新定义了产品的主被动安全，在合理实现瘦身技术上，运用MAN F3000原装升级模具，采用机器人激光无缝焊接技术，吸能式高张力钢材本体、特制溃缩吸能保护区和车门内侧高强度防撞钢梁结构，使得德龙系列成为国内唯一真正通过欧洲“ECE -R29”严格碰撞试验检测标准重卡;此外，新型燃油防盗报警器，实时监控燃油变化情况，配合ABS+ASR+EBL制动系统及盘式制动、WEVB发动机制动系统，整车制动效能提高55%以上。

　　除了在安全的人性关怀外，在舒适性上德龙F3000也做到了下足了功夫。全面轿车化内饰，纯天然负离子纤维面料、新型材质大床式卧铺、空调定时外循环，为用户带来舒适驾乘空间。全新钛合金质感仪表台，德国 Continental(大陆)VDO仪表，实时显示车辆故障的进口CAN总线，四点空气悬浮驾驶室，全封闭窗帘豪华舒适，驾驶室双层隔音，噪音降低15%，整体舒适度提高30%，真正做到了安全性和舒适性的双重人性关怀。

　　陕汽轻量化德龙F3000重卡的全新上市，实现了整车质量、燃油效率、安全性的黄金平衡，其最大的意义在确保用户行车安全的情况下，为用户带来了更多的经济效益，超越了靠超载挣钱的传统运载模式，更符合当今社会低碳、节能的要求与趋势，成为重卡行业轻量化技术的典范之作。