康明斯ISF发动机50万公里无大修人物志

张凯的"精明"康明斯ISF发动机保养经

卡车网记者来到了威海，来到了山东威海翔宇快递有限公司与张凯见面，他使用的欧马可康明斯ISF发动机车辆行驶里程超过50万公里，成为寻访康明斯ISF发动机50万公里无大修的金牌用户，提起张凯，熟悉他的人称道"在车辆保养上，他是一个极其 '精明'的人"…[详细]

信息

姓名：张凯
地址：山东威海市
从事行业：快件运输，韵达快递
线路：从威海到潍坊来回

张凯的"精明"康明斯ISF发动机保养经

"精明"的保养窍门：一把锁一滴油

当卡车网记者问及此事时，张凯憨厚地笑了笑，"自己的车辆保养肯定要上心了，在保养上精打细算不为过"，原来，张凯从2001年就做起了物流运输，十多年的运输经验，使他有了自己独有一套保养经验，"加油一定要一大早或凌晨去加，说实话现在油品不过关，纯净度不够，可现象普通如此，可为了发动机，咱们只有自己多想辙，一大早或凌晨去加油是个很好的办法，经过一天的沉淀，杂质都已经下去了，此时的油是最好的，绝对不要在他们罐车放油时去加"，张凯简单的一番话透露出老道的保养经。

虽然张凯早已不再自己开车，可保养这事，他始终如一亲自对车辆保养，张凯朋友悄悄地告诉记者，他在发动机保护盖上还加了一把锁，"请的司机有些人对保养不太重视，万一乱加机油，乱换滤清，长期以来对车辆损害极大，而我自己保养的话能把控这些，我都在正规服务站进行保养，这事一点都马虎不得，特别是加润滑油一定要选择原厂正规油（康胜润滑油）"，张凯道出了他加锁的原因。

"无心插柳柳成荫"的康明斯ISF发动机

　张凯还记得2011年购买欧马可车辆时，他完全不知情，因为之前使用的轻卡故障率很高，发动机跑了20多万公里就坏了，换车时只想着一定要买辆发动机好的车子，"当时我还真没听说过康明斯发动机，只听服务站人员说这康明斯ISF发动机好，就相信了他们，而且我还是威海第一位使用康明斯ISF发动机的欧马可车辆"，张凯的不知情反而成就了如今车辆的53万公里无大修，而陆续两年，张凯的物流公司已有四辆康明斯ISF发动机的欧马可车辆。当记者问起张凯现今对康明斯ISF发动机又有什么感受时，他提到，"对康明斯的发动机太认可了，最早买的车辆已经超53万公里了，其他车辆也都30多万公里了，我在发动机的维修费用总共就花了45元，就上个月才换了一个发动机盖子，跟我之前那台跑了20多万公里就报废的发动机没法比"。　　

张凯的物流车辆已经成为韵达快递威海至潍坊的固定路线车队，"现在的快递业放在第一位的就是速度，康明斯ISF发动机的的可靠性给了我们车队极大的保障，发动机要不给力，我们根本完成不了运输任务，跑了两年多了，发动机没有出过一次问题，如果万一坏了，货源运输不能中断，就要去租车运输，而费用要3000多元一趟，非常不划算。

张凯的车辆从威海到潍坊来回700多公里，平均百公里16个油左右，油耗比其他车还省3个油，在保养费用上张凯给我们算了一笔帐，康明斯ISF发动机2万公里才做保养，比其他车保养里程多了4倍，保养费用一年至少能省7000多元。不过张凯在速度方面也有一个小窍门，他告诉记者，如果是跑国道的话，建议司机都跑70迈速度左右，不要乱踩油门加速跑，对发动机损耗也大，油耗更是省不下来"。

据了解，张凯的车辆由于运输可靠，去年获得了威海至无锡的韵达快递路线，而明年还将承运威海至北京运输路线。而他53万无大修的车辆在服务站休息时也成为各路司机争相打听的焦点。

车辆基本信息

车辆信息：福田欧马可
购车时间：2011年6月30日
发动机：康明斯ISF3.8L 125kW
发动机里程：ECM记录里程520000km

发动机特点

澎湃动力

»同级发动机中重量最轻、体积最小、动力最强

»升功率最大，较同类型柴油机高10%-35%

»最宽广的扭矩转速范围，爬坡能力强

传承核心技术优势

» 植根康明斯公司90多年的技术创新和丰富经验积淀

» ISF系列产品集成康明斯美国研发总部、欧洲研发中心和康明斯中国技术中心先进研发力量联合打造

» 康明斯轻型发动机事业部落户北京，全力支持ISF产品研发、应用及售后服务

产品设计可靠

»创新的构造设计确保产品高耐久性、低自重和高负载能力

»高品质国际供应商，确保零部件质量

»道路试验、可靠性试验累计超过160万公里

»通过严格的高温、高寒、高海拔等性能试验，2000m以下不降功率，5200m以下可顺利运行

产品性能可靠

»平均大修里程超过50万公里，为同类机型的两倍以上

»起动性卓越，康明斯电控冷起动控制，-40℃环境温度顺利启动

»低振动、低噪声，较同类型柴油机低7%

油耗低

» 康明斯燃烧优化技术、电控技术及博世高压共轨燃油系统

» 最佳燃油效率，综合油耗较同类产品大大降低

» 升级国IV产品后燃油经济性再提高5-7%

维修成本低

» 模块化设计，零件数量少40%，故障点降到最少，备件维修率超低

保养成本低

» 2万公里超长换油周期，每公里保养成本仅2 分钱，为同类机型1/3

综合使用成本低

» 整车产品寿命周期节省10万元以上

康明斯“EBP机智人”节能系统

» 根据不同路况和载重情况，灵活选择动力、标准和经济三种驾驶模式

» 实现发动机在最优化的燃油经济区间运行，发挥每一滴燃油的最大效能，进一步降低使用成本