康明斯ISF发动机助推高效快递物流

闫勇为了接联邦快递的活儿,特意购买了168马力的康明斯ISF发动机欧马可车辆,"买这个车就是为了提高送件的效率,发动机动力非常重要,而且更是没有故障,这才能控制送件和发件的时间",成功接上联邦快递的活后,闫总的车辆已经连续三年成为联邦快递的外揽项目…[详细]

信息

姓名:闫勇
地址:广东汕头市
从事行业:快件运输、联邦快递外揽活
线路:从汕头至广州来回

康明斯ISF发动机铸就50万公里无大修用户
高效--获联邦快递认可

作为全球最具规模的快递运输公司联邦快递(FedEx)服务覆盖全球超过220个国家及地区,为了提供快捷、可靠的快递服务,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达,如此高效的送货速度也要求联邦快递寻找可靠高效的运输车辆,闫总的康明斯ISF发动机欧马可车辆正达到了他们的要求。闫总告诉卡车网记者,公司从2010年接到了联邦快递的活,在接活之前,联邦快递对物流公司的各项指标考核非常严格,其中车辆的运营效率是重点考核项目,而闫总为了接联邦快递的活儿,特意购买了168马力的康明斯ISF发动机欧马可车辆,"买这个车就是为了提高送件的效率,发动机动力非常重要,而且更是没有故障,这才能控制送件和发件的时间",成功接上联邦快递的活后,闫总的车辆已经连续三年成为联邦快递的外揽项目(联邦快递与外揽车辆只签一年合同,只有经过一年的效率和服务等多项指标考察才能再次续约。)

高出勤率--每月26天

 2006年就已经创办物流公司的闫总,如今已有10辆车,为什么不继续用已有车辆,而在2010年而转向欧马可康明斯ISF发动机时,他提到,"10多年前自己还是学徒的时候,跟着师傅开过几回大马力的康明斯发动机,那时就感觉康明斯发动机非常安静,这次接联邦快递的活,对效率要求很高,当时心想没有一台好的车子和发动机肯定不行,而那时康明斯刚刚有小马力的ISF发动机,我都没有犹豫就就买了,就冲着康明斯这块品牌。"   

卡车网记者了解到,已经使用三年的时间里,车辆每个月固定跑26天,"因为固定周日不用拉活,当天车辆就做保养,一年365天天天如此,三年多了,康明斯ISF发动机没有出现过一次问题,直到现在发动机还是没有噪音,一直很安静,我的其他轻卡发动机跑上两年噪音就非常大,无办法比较,看来当初选康明斯发动机还真是选对了,能有这么高的出勤率,要不然我快递的活也接不下来了。"

高价值回报--一年光油钱就能省6万元至7万元

除了带来的高出勤率,福田康明斯ISF发动机也给闫总带来了更大的价值回报。据统计,从汕头至广州往返1000多公里,康明斯ISF发动机比他公司其他车辆油钱能省2毛多,康明斯ISF发动机平均1.2元,一趟能省200元,一个月26趟能省5、6千元,一年光油钱就能省6万元至7万元。

闫总还告诉卡车网记者,这三年通过他的介绍,当地很多拉海鲜的都选用康明斯ISF发动机,"海鲜附加值非常高,而且对时间要求更加严格,他们选择康明斯发动机就是图省心,要不达不到效率或车坏在半路,这些拉海鲜的都是小商小贩,估计一车的海鲜都赔不起,现在光我介绍的都有十几位朋友买了这款康明斯车。"

车辆基本信息

车辆信息:福田欧马可轻卡
购车时间:2010年初
发动机:康明斯ISF3.8L 125kW
发动机里程:发动机运行时间9530小时,ECM记录里程559455km

发动机特点

澎湃动力

»同级发动机中重量最轻、体积最小、动力最强

»升功率最大,较同类型柴油机高10%-35%

»最宽广的扭矩转速范围,爬坡能力强

传承核心技术优势

» 植根康明斯公司90多年的技术创新和丰富经验积淀

» ISF系列产品集成康明斯美国研发总部、欧洲研发中心和康明斯中国技术中心先进研发力量联合打造

» 康明斯轻型发动机事业部落户北京,全力支持ISF产品研发、应用及售后服务

产品设计可靠

»创新的构造设计确保产品高耐久性、低自重和高负载能力

»高品质国际供应商,确保零部件质量

»道路试验、可靠性试验累计超过160万公里

»通过严格的高温、高寒、高海拔等性能试验,2000m以下不降功率,5200m以下可顺利运行

产品性能可靠

»平均大修里程超过50万公里,为同类机型的两倍以上

»起动性卓越,康明斯电控冷起动控制,-40℃环境温度顺利启动

»低振动、低噪声,较同类型柴油机低7%

油耗低

» 康明斯燃烧优化技术、电控技术及博世高压共轨燃油系统

» 最佳燃油效率,综合油耗较同类产品大大降低

» 升级国IV产品后燃油经济性再提高5-7%

维修成本低

» 模块化设计,零件数量少40%,故障点降到最少,备件维 修率超低

保养成本低

» 2万公里超长换油周期,每公里保养成本仅2 分钱,为同 类机型1/3

综合使用成本低

» 整车产品寿命周期节省10万元以上

康明斯“EBP机智人”节能系统

» 根据不同路况和载重情况,灵活选择动力、标准和经济三 种驾驶模式

» 实现发动机在最优化的燃油经济区间运行,发挥每一滴燃 油的最大效能,进一步降低使用成本

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