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| 车型 |
LZ4251M3 |
驱动形式 |
6*4 |
| 整备质量（kg） |
9300 |
额定质量 （kg） |
39500 |
| 后桥 |
13吨级双后桥，单级减速，主减速比4．11 |
发动机额定功率 |
375ps |
| 发动机（Ps） |
雷诺dci375-30 |
扭矩（Nm/rpm） |
700Nm/1300r/min |
| 排量（L） |
11.12L |
排放标准 |
欧III |
| 最高车速 （km/h） |
98 |
轴距 |
3150+1350 |
| 驾驶室 |
M53高顶双卧驾驶室:1.全浮电动液压翻转；2．气弹簧座椅；3．空调；4．CD；5．电动窗；6．中控锁；7．遮阳罩；8．ABS；9．喷塑车架；10．90#鞍座；11．沙漠空滤(双级滤芯) |
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乘风破浪，霸龙507湛江巡展活动纪实
八月的风，没有一丝停歇的意思，而八月的天气，却更加的热起来。午后的湛江遂溪东城停车场，飞机不断轰隆轰隆从头上飞过，一般情况下司机都是在停车场门口聊天或者去午睡，今天却因为霸龙507的来临而热闹起来： ［全文］ |
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忠诚源于信赖－－霸龙507用户亲历记
在中国,经济最发达的省是浙江省和广东省,但是二者经济发展模式大不相同.浙江以电子,化工,模具,食品,服装等为发展的源头，而广东，由于其地理优势，来料加工与出口成了其发展经济的支柱。也正是这两省的各自特点，使得其有了更紧密的联系，这其中，卡车的货物运输成了拉动两省经济的主命脉之一。
［全文］ |
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柳汽霸龙闹申城 高端之中显霸气
2007上海国际车展，是一个各大商用车厂展示自我的平台，也是个高手对决的舞台。以"欧洲技术，雷诺动力"形象出场的霸龙507着实让其他厂家紧迫感油然而生。在东风商用车公司的规划中，霸龙507定位于欧洲技术平台的专业重卡，市场目标在于进口替代。
［全文］ |
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| 霸龙507已成排山倒海之势 |
程道然为东盟会领导赠送东风景逸金钥匙 |
程道然与玉柴经理吴其伟谈发展 |
程道然为"超快"组合赠送东风景逸金钥匙 |
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| 威武之师--霸龙507 |
快乐男生--陈楚生 |
超级女生--厉娜 |
黄春华，程道然，霸龙507合影 |
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每年在广西南宁举办。博览会以“促进中国—东盟自由贸易区建设、共享合作与发展机遇”为宗旨，涵盖商品贸易、投资合作和服务贸易三大内容，是中国与东盟扩大商贸合作的新平台。
