| 燃烧的远征 |
1903年 曼公司前身首次与中国建立合作关系
1983年 斯太尔卡车技术进入中国
1986年 北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司引进德国尼奥普兰公司全套车型和制造工艺技术
90年代 斯太尔卡车在中国取得巨大成功
1995年 曼公司同陕西汽车集团有限责任公司就引进客车底盘技术的合作项目开始进行接触
1997年 曼恩商用车辆股份公司北京代表处成立
1999年 建立曼客车事业部
2000年 金华尼奥普兰车辆有限公司成立
2001年 金华尼奥普兰车辆有限公司诞生了中国第一辆高三等级的豪华客车
2002年 曼公司与郑州宇通公司正式签署协议，共同投资兴建猛狮客车有限公司
2003年 曼公司与中国重型汽车集团有限公司签署了LE2000驾驶室技术合作协议
2003年 曼公司与陕西重型汽车有限公司签署F2000驾驶室技术合作协议
2004年 曼公司宣布其独资企业--曼恩商用车辆企业管理（北京）有限公司成立
2006年 丹东黄海汽车有限责任公司正式引进曼公司的低地板城市客车及BRT技术
2006年 曼公司首家商用车中心在北京成立
2007年 曼公司北京中心成立
2007年 曼公司亚太营运中心成立 |
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| 曼卡车的领先科技 |
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曼公司将辅助系统定义为上商用车电子控制系统，它可以帮助驾驶员减轻驾驶的负担，提高行驶的舒适性和安全性。转弯辅助系统可通过传感器探知车辆右侧是否存在安全隐患并发出警报。 |
曼公司的转弯辅助系统可以在车辆右向转弯时提醒驾驶员注意车辆右侧的交通状况。当车辆右侧外的目标从后面接近车辆时，该信息就会以一种信号形式在2个车外后视镜上显示出来。 |
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ACC系统可自动保持与前方行驶车辆的距离和在预设行驶速度范围内自动进行调整车速，从而彻底解放驾驶员的双手。 |
ESP电子稳定程序一直监控车辆的行驶状态，对可能发生的侧滑或抱死自动作出调节，能够有效地提高车辆安全性。 |
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轮胎压力控制系统实现了对经常出现的轮胎压力降低可视化观察、提醒驾驶员注意，避免事故的发生。 |
借助一个安装在前挡风玻璃后的摄像头测定分道线的距离，来监控正确的行驶轨迹，从而提高行车安全及驾驶舒适性。 |
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通过持续不断地进行技术改进和升级，EGR已经成为曼公司产品满足最新的排放标准的基础。 |
在相应高速公路上行驶，当根据车辆的废气排放来收取道路费时，该技术可帮助节约成本。 |
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