上汽依维柯红岩熊伟铭:打造“理想自卸车”
日前,一段名为“愤怒的自卸车司机”的视频风靡网络,视频中以自卸车司机的口吻反应了他们对当前自卸车产品的不满意。此前不久,2011年10月26日,在成都华侨城,以“创变自卸重卡新标杆”为口号的红岩新金刚上市,不知是有意为之还是纯属巧合。红岩新金刚能否像它上市时喊出的口号一样给消费者一个新的惊喜,弥补消费者对此前产品的种种诟病?而红岩新金刚对于上汽依维柯红岩有意味着什么?它的上市将给自卸车市场带来哪些变局? [详细]
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解读新金刚
“新金刚”,其意为全新打造的新一代重型自卸车产品,金者,求开拓而稳健,其意价值、永恒;刚者,拔气概而引领,其意坚固、恒久;金刚即为大成者,永恒不摧的价值典范。其英文“KINGKAN”,KING,王者,寓意实力、王者风范;KAN,才干,能力,传说中的一种力大无穷的动物;KINGKAN,能者之王,寓意产品为精品中的精品,品质卓越。
KINGKAN新金刚创变---登场
KINGKAN时尚外观 器宇轩昂---外观
- 欧洲流行V形前脸设计,整车浑厚大气,风阻系数小
- 意大利油漆涂装工艺,多层涂装,防腐蚀功能强,提升档次和美感
- 压力式侧围导风板,自我清洁,有效避免驾驶室两侧污渍飞溅侵袭
- 下压式遮阳罩,美观大气,低幅设计,有效减少树枝擦挂
- 组合式多功能后视镜,宽视野,无盲点。适合多种工况,提高行车安全
- 黄金眼大灯组,超强亮度,彰显霸气,较同类车型亮度增加30%
- 三段组合全金属保险杠,坚固耐用,离地间隙高,通过性好
- 三级脚踏板,防滑设计,上下车轻松自如,第一级采用柔软设计,提高整车通过性
KINGKAN安全舒适 以人为本---安全
秉承以人为本的理念,倾力打造新金刚安全体系和人性化驾驶室,完美的将安全感、舒适性传递给驾驶者,带给您无比尊贵体验,对建设者的工作和休息关怀备至。
- 驾驶室本体钢板最厚处达1.5mm,比国内同类车型厚20%,80%采用双面镀锌钢板,高精度焊接,整体冲压,不易变形,抗撞击力强
- 驾驶室顶部双登车灯,光照范围增大,有效保障了登车安全
- 短体驾驶室标配卧铺,全方位呵护驾驶员,保障休息,提高工作效率
- 环岛式仪表台,中央集控式控制面板,各功能按键触手可及
- 两个开合式维修盖板,方便检修,提供更大的操作空间,省时省力
- 卡片盒,方便驾驶人员放置各种通行卡片,充分体现人性和关怀
- 拉储式杯架,收放自如,方便驾驶人员放置水杯
- 驾驶式后视窗,视觉范围广,方便倒车,举升,装载等工况操控
- 电动升降玻璃窗,开关自如,方便调节
- 多角度方向盘调节,最舒适状态实现安全行驶,调节灵活方便
- 立体式空调系统,11个出风口,5分钟实现制冷制热,噪音低,加强齐鲁,气路连接的密封,降低空气流动阻力
- 空气外循环滤清器,过滤粉尘,保障健康,打造一个静谧舒适驾乘环境
KINGKAN领先科技 欧洲设计--科技
全国领先的平台化生产方式,模块化管理方式,针对自卸重卡的使用环境,让科技改良整车工作的效率,更智能,寿命更长,让生产工作更从容,更自信。
- Powerforce平台,是上汽依维柯红岩专门开发的专属自卸车平台,实现平台化生产,采用平台式生产方式,通用化零部件,模块化整车管理,让整车开发周期更短,更新速度更快,可扩展功能更强,维修养护成本更低。
- Powerforce,驱动力量,强悍前行,寓意彪悍无敌,力大无穷,平台特点:高承载性 高科技性 高耐受性 高扩展性
- 斜拉式驾驶室减振悬挂,大幅过滤震动,保障驾驶员舒适行车
- 三管旋流进气系统,内置旋流叶片,有效粗滤空气中78%的灰尘,明显降低不清洁空气对发动机的损害,有效提高发动机效率,延长发动机寿命
- 排气系统补偿器,长度增长,与排气管采用球形连接器连接,提高了补偿器可靠性
- 大容积冷却系膨胀箱,膨胀箱容积高达10L,提高了塑料膨胀水箱的强度,保障发动机良好的水循环
- 加宽散热器散热性,加大散热面积,散热性能提高30%,提升动力输出,保护动力单元
- 外置干燥系统,干燥器单元布置在车架外侧,方便安装和维护
- 四点独立式发动机悬挂,发动机在车架上独立装配,维修方便,有效减振延长发动机寿命
- 可选装四骑马卡
- 可选装前、后稳定杆装置,增加侧倾刚度,提高侧倾稳定性。
KINGKAN超强承载 彪悍无穷--承载
超越极限的承载力是新金刚对承载的不懈追求。实现了更强的承载力、更可靠的稳定性、更先进的制造工艺,让新金刚在各种恶劣的工况下,轻松自如。新金刚承载的不仅是更高的重量,更是您更多的财富。
- 红岩整体式铸钢桥,采用IVECO先进技术全新开发承载能力显著提升,可靠性增强,减少桥壳变形或断裂可能性。显著特点:加厚壳体、8条加强筋、后端盖整体铸造,单桥最大承载16吨,承载能力最薄处储备安全系数高达23mm,整体铸造后盖,四点接触式中桥贯通轴,增加后桥刚性,更坚固,使用最先进的四点接触式轴承,解决了驱动桥中常见的中桥贯通轴轴承散架故障。
- 国内最宽车架,主车架最大宽度865mm,提高行驶稳定性,根除侧翻隐患整体涂漆,电泳处理,抗腐蚀性强。
- 速比范围:4.8/5.7/6.72,用户可实现不同环境使用时的动力需求
- 前桥工字梁,采用锻压工字梁,轴荷达9T,轴荷达、承载能力强
- 新型传动轴,传动轴伸缩花键处涂塑,减少伸缩或传动过程中花键轴与花键套之间的刚性接触和运动摩擦,使得伸缩更容易,使用周期更长,两端带万向节,适合特殊扭曲变形较大工况
- 整体式平衡轴,承载能力强,同时有效防止钢板弹簧搓动现象发生
- 改进压缩工艺,国内独家衬梁前后满衬,内外层贴合紧密,抗弯能力强
- 底盘采用高强度合金材质,大幅提高屈服强度和抗拉强度
- 外伸梁式车架前段,满足承载性和前段大冷却模块需求,同时降低车身自重。
KINGKAN澎湃动力 瞬间即发---动力
KINGKAN新金刚 新典范
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