潍柴创建于1946年,具有63年的发展历史,是中国规模最大、综合实力最强的汽车零部件企业。在2008年《中国企业500强》中,潍柴排名第106位,名列《中国制造业500强》第46位,列《中国机械工业企业500强》第10位。
实现了连续六年翻番增长的奇迹
打造了一个国际知名的产品品牌
创造了国内外资本市场的潍柴模式
走出了一条自主创新的技术研发之路
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肩负振兴山东装备制造业重任的山东重工,在成立半年之后,终于借产品展示大会,让旗下的众多品牌来了一次集体亮相。12月6 日山东重工集团产品展示会在省城济南高调拉开大幕,品种繁多的产品涵盖了动力系统和重卡、工程机械、汽车零部件等装备制造领域,是一次行业盛会并不为过。
11月8日,荣获首批首家“全国自主创新型企业”和“全国自主创新型示范企业”称号。
11月7日,09年上市的潍柴蓝擎系列创造了中国企业新纪录。
10月1日,国庆六十周年阅兵在首都北京隆重举行。此次阅兵式其中有50辆部队装备车、彩车配装潍柴发动机,潍柴动力的优越性能,再次接受了检验。
7月9日,潍柴动力在北京举行蓝擎电控国III发动机产销12万台主题庆祝活动,并与德国博世公司在北京签署战略合作协议。
7月6日,“福田汽车—潍柴动力深化战略合作暨蓝擎国IV发动机上市推广启动仪式”在潍坊举行。
6月18日,山东重工集团有限公司在济南揭牌成立。
5月26日,潍柴进入2008年中国机械工业百强企业前三甲。
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2009年6月18日,集山东装备制造业三大集团潍柴控股集团、山东工程机械集团和山东省汽车工业集团为一体的山东重工集团在济南揭牌。潍柴控股集团董事长谭旭光出任山东重工集团董事长。
山东重工集团的组建,实现了山东省打造大型汽车零部件产业集团的想法,它将肩负起山东打造千亿汽车零部件集团的重任。这项涉及600多亿元资产的战略重组,将影响中国乃至世界装备制造业格局。而在谭旭光看来,这次重组意味着其离销售收入达1000亿元、进入世界500强的宏伟目标更近了一步。[更多]
陕西省副省长吴登昌、陕西省工业与信息化厅厅长蒋跃和陕西省国资委主任白阿莹分别在讲话中表示,要毫无保留、全力支持潍柴动力在陕做强做大。并表示要在资金上加大支持力度,需要多少就支持多少。希望潍柴不仅要做千亿装备制造业内巨头更要做全球业内巨头。潍柴动力应抓住机遇在全球工业结构调整中成为行业巨人。 [更多]
山东重工集团有限公司是依照《公司法》及相关法律法规,由潍柴控股集团有限公司、山东工程机械集团有限公司(简称山工集团)和山东汽车集团有限公司(简称山汽车集团)三家企业全部国有产权和山东省交通工业集团总公司持有的山东德工机械有限公司国有股权划转而组建的国有独资公司,由山东省人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责,为山东省装备制造业的骨干企业。
2005年8月,潍柴动力成功收购湘火炬,潍柴动力一下子拥有了“变速箱+发动机+车桥”这一国内最为完整的重卡动力总成黄金产业链,这也是我国盈利能力最强的一条重型汽车产业链。
7月9日,第一个开发出拥有完全自主知识产权国Ⅲ发动机的潍柴动力,在北京举行蓝擎电控国Ⅲ发动机产销12万台主题庆祝活动。此时,距离全国实行第三阶段排放标准刚好过去了一年时间。在一年时间里,潍柴动力蓝擎电控发动机凭借优异的性能、可靠的质量以及完善的社会服务,赢来了订单持续上升的局面。[更多]
蓝擎WP12系列 | 蓝擎国III WP12N系列 | 蓝擎WP10系列 | 蓝擎WP7系列 |
河南的李师傅: 陕汽二代国Ⅲ车不愧是清洁动力,采用潍柴蓝擎WP10发动机,启动时从后视镜看见排气管口没有一丝黑烟。
浙江金华通济公司宋永平:我们一直是潍柴的老客户,刚推行国Ⅲ时,公司想更换成配装蓝擎发动机的客车,可又对这款机器心存顾虑,担心发动机质量不稳定,油耗高。后来仔细研究了有关资料和国Ⅲ车在其他地区的使用情况报告,先采购了10台配套潍柴WP10.336的客车。车子投入运营后,运行状况非常好,油耗也低,在开空调的状况下百公里油耗不超过23升。
7月9日,潍柴动力与国际著名的高压共轨系统供应商——德国博世公司在北京签署协议,双方将本着互惠互利、共同发展的原则,充分发挥各自的技术、质量和市场优势,建立起长远、紧密、共赢的战略合作关系。[更多]
一直以来有着良好合作关系的福田汽车和潍柴动力,7月6日再次接洽,探讨深化战略合作。升级版的潍柴蓝擎国Ⅳ发动机在此间同时宣布上市,不日将与福田汽车进行匹配试验。自去年福田汽车和潍柴动力签署了全面战略合作协议以来,双方在产品链合创新、提高资源配置效率,共同开发市场、共建市场服务网络等方面加大合作力度,深化合作层级,实现了强强联合、优势互补。[更多]
潍柴福田深化战略联盟 | 潍柴博世签署协议 | 搭载潍柴发动机的欧曼 |
是共同的价值观让福田汽车和潍柴动力结成了牢固的战略合作伙伴。多年来双方合作堪称行业中的典范,双方在产品制造、技术研发和销售服务上始终保持着良好的合作关系并共同实现了大发展。——谭旭光
潍柴和博世再次签约,不仅是两个企业国际化发展战略的需要,也是参与国际竞争的需要。它有利于推出适合中国市场的、具备价格和技术双重优势的发动机;有利于建立起国际化的快速、灵活的生产机制;有利于打造中国式的具有强大技术能力的发动机生产商。——谭旭光