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欧曼ETX载货车
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厂商指导价: 20.04-66.00万元

驱动形式: 6X2 8X2 4X2 8X4 发动机: 福田康明斯 东风康明斯 上柴 玉柴
马力: 360 320 400 280 220 245 270 260 300 马力 排放标准: 国五/欧五 京五
前进档位: 10档 9档 8档 12档 货箱长度: 9.6米 8.6米 8米 7米 9.53米 7.2米 9.7米 8.2米 8.66米
欧曼ETX载货车车型
  • 全部
  • 4X2
  • 6X2
  • 8X2
  • 8X4
4X2 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
福田 欧曼新ETX 6系重卡 260马力 6X2 9.53米 国五 畜禽载货车(BJ5253CCQ-AA) 柴油/9档 23.84万元 咨询 对比
福田 欧曼新ETX 6系重卡 245马力 4X2 9.6米 国五 厢式载货车(BJ5183XXY-AA) 柴油/9档 23.49万元 咨询 对比
福田 欧曼新ETX 6系重卡 245马力 4X2 8.6米 国五 翼开启厢式载货车(BJ5183XYK-AC) 柴油/9档 23.49万元 咨询 对比
福田 欧曼新ETX 6系重卡 270马力 4X2 9.6米 国五 翼开启厢式载货车(BJ5183XYK-AC) 柴油/9档 23.79万元 咨询 对比
福田 欧曼ETX 6系重卡 300马力 4X2 国五 中置轴轿运车(BJ5183TCL-AA) 柴油/8档 23.84万元 咨询 对比
6X2 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
福田 欧曼ETX 5系重卡 220马力 6X2 8.6米 国五 厢式载货车(BJ5252XXY-AA) 柴油/8档 20.54万元 咨询 对比
福田 欧曼ETX 5系重卡 220马力 6X2 8.6米 国五 翼展式载货车(BJ5252XYK-AB) 柴油/8档 20.54万元 咨询 对比
福田 欧曼ETX 5系重卡 245马力 6X2 8.6米 国五 仓栅式载货车(440后桥)(BJ5252CCY-AA) 柴油/8档 21.74万元 咨询 对比
福田 欧曼ETX 5系重卡 245马力 6X2 8.6米 国五 厢式载货车(440后桥)(BJ5252XXY-AA) 柴油/8档 21.74万元 咨询 对比
福田 欧曼ETX 5系重卡 245马力 6X2 8.6米 国五 栏板载货车(440后桥)(BJ1252VMPHH-AD) 柴油/8档 21.74万元 咨询 对比
8X2 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
福田 欧曼新ETX 6系重卡 320马力 8X2 9.6米 国五 畜禽载货车(BJ5313CCQ-AB) 柴油/9档 26.61万元 咨询 对比
福田 欧曼新ETX 6系重卡 280马力 8X2 9.6米 国五 畜禽载货车(BJ5313CCQ-AB) 柴油/9档 26.11万元 咨询 对比
福田 欧曼新ETX 6系重卡 280马力 8X2 9.6米 国五 翼开启厢式载货车(BJ5313XYK-AB) 柴油/9档 26.41万元 咨询 对比
福田 欧曼新ETX 6系重卡 320马力 8X2 9.6米 国五 栏板载货车(BJ1313VPPKJ-AB) 柴油/9档 26.61万元 咨询 对比
福田 欧曼新ETX 6系重卡 320马力 8X2 9.6米 国五 翼开启厢式载货车(BJ5313XYK-AB) 柴油/9档 26.62万元 咨询 对比
8X4 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
福田 欧曼新ETX 6系重卡 360马力 8X4 9.53米 国五 栏板载货车(440后桥)(BJ1313VNPKJ-AA) 柴油/12档 30.39万元 咨询 对比
福田 欧曼新ETX 6系重卡 320马力 8X4 9.6米 国五 畜禽载货车(BJ5313CCQ-AA) 柴油/12档 29.89万元 咨询 对比
福田 欧曼新ETX 6系重卡 400马力 8X4 9.53米 国五 栏板载货车(BJ1313VNPKJ-AA) 柴油/12档 31.19万元 咨询 对比
福田 欧曼新ETX 6系重卡 400马力 8X4 9.6米 国五 厢式载货车(BJ5313XXY-AA) 柴油/12档 31.19万元 咨询 对比
福田 欧曼新ETX 6系重卡 320马力 8X4 9.6米 国五 厢式载货车(BJ5313XXY-AA) 柴油/12档 29.89万元 咨询 对比
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纪师傅开的是欧曼GTL 500马力燃气重卡,并凭借平均百公里30kg的气耗量,荣获欧曼山东战区节气英雄称号,尽显盈利新实力。

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对于广大运煤卡友来说,购车时最为关心的问题莫过于车辆的自重。因为在当前6×4半挂车货总重49吨的严格限重规定以及煤炭运输以计重获得运费收益的背景下,车辆自重成为影响装载能力和运输效益的关键因素。

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“现在开油车基本赚不到钱了,这也是我换欧曼GTL 500马力燃气车的主要原因。现在开这台燃气车一趟就能多赚1千多块钱,我一个月至少跑14趟左右,怎么也能多赚一万五。”来自山东的陈师傅,拥有30多年的运输经验,他对自己手上的欧曼燃气车的盈利能力非常认可,并表示以后开车跑运输就认定它了!而且,凭借百公里28kg左右的气耗,陈师傅还一举荣获欧曼山东战区节气英雄的称号。

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“没想到都快五十多的人了,还能获个奖,感谢欧曼,哈哈!”性格稳重,天生乐观的山东老乡高师傅不仅是一位跑了26年运输的老司机,还是一位欧曼重卡的忠实用户,近日他凭借开欧曼500马力燃气车,百公里28kg左右的气耗荣获欧曼山东战区节气英雄称号。对此,高师傅笑语赞道:“主要是欧曼的车我觉得非常好,要是让我打分的话,我打非常满意!”

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自从一个月前成为了欧曼银河580马力燃气车车主,李师傅对这款车的喜爱之情便溢于言表。而更让他引以为豪的,还是这款车的节气性能。凭借34KG的百公里气耗成绩,李师傅成为了欧曼节气挑战赛河北战区英雄榜上的佼佼者。

2024-04-23 6102
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