外观中意国旗喷涂彰显整车技术来源,圆顶造型风阻小、识别度高,漆面靓丽;驾驶室漆面使用的是同步IVECO马德里工厂的世界一流涂装工艺,防腐蚀性强;车头两侧设计独特的狭管效应欧式四孔导风面板,有效避免泥沙附着; 驾驶室本体采用高强度钢板整体冲压成型,通过欧洲碰撞标准(ECER29)验证;国际专利驾驶室整体后移技术,500mm后移,最大限度保障驾乘人员安全;精雕细琢的外观造型让杰狮畅途版在中高端物流运输中更显高效、吸引力...[详情]
杰狮畅途版车门开启角度大,配合左右扶手和三级蹬车梯,司机上下车非常方便;四点悬置驾驶室与六方向可调座椅配合,驾乘更加舒适;环绕式仪表操控台,司机操作更便捷,方向盘防滑处理 握感极佳;运用CAN-BUS总线技术,让驾驶员实时监测车辆内部和外部变化;全景驾驶室视野开阔,采用了低地板设计,车内行走或取放东西都非常方便;红岩杰狮畅途版凭借其大空间被称为"杰狮大酒店"整车内饰具有大将风范...[详情]
搭载成熟先进的Cursor13发动机,大排量带来大马力,B10寿命达到126万公里,同时采用依维柯专利的先进发动机制动系统,制动效率可达80%以上,发动机良好的散热系统确保了零下25度可以顺利启动,并带有外启动装置;采用法士特16变速箱,操作简便,起步换挡平顺,减轻驾驶员疲劳强度;采用红岩单级冲焊H6A桥,拥有高可靠性和速比宽等优点;国内唯一可以使用E4机油的重型柴油机,6万公里超长换油周期...[详情]
依靠红岩车桥和车架独有的先进承载技术,在配有ABS、少片簧等当下先进技术; 畅途版的管路走位更加合理、紧凑,日常维修保养过程中也更加方便、快捷;标配ABS防抱死系统,有效防止因制动蹄片与轮辋抱死导致的车辆侧滑和跑偏底盘采用高强度合金材质,前宽后窄变截面车架,大幅度提高抗拉强度;前三后四钢板弹簧悬架设计,满足高效物流承载的同时轻量化做的好;标配315/80R22.5无内胎轮胎,更适合在标载、高速物流中使用...[详情]
高顶驾驶室、低转速发动机、优越动力调校为车辆的低噪音和振动带来可能;长时间接触高分贝噪声的人容易导致疲劳、眼痛、视物不清以及流泪的现象;测试500r/min(怠速)、1000r/min、1200r/min、1500r/min驾驶室内部噪音;畅途版在发动机运转达到1000~1200转/分钟的经济转数区间仅增加2dB,畅途版对车辆振动进行有效控制是提高现代车辆振动舒适性的重要措施,车辆在经济区间(车辆常用区间)噪音和振动都相对较小...[详情]
杰狮畅途版牵引车...
2013年上汽依维柯...
红岩杰狮M100超值...
上汽依维柯红岩新...