“智能，安全，高效，引领”中国I代智能卡车豪沃T7H开始接单了

　　“豪沃”--智能卡车发展历程中不得不提的品牌，其不仅是单一品牌销量过百万辆的代名词，更是高效智能化的急先锋。继4月12日，全球首台无人驾驶电动港口牵引车中国重汽豪沃T5G在天津港成功试运营后。2018年4月26日，中国I代智能卡车豪沃T7H在济南上市，为我国智能卡车的发展史上画下了浓墨重彩的一笔。应此次上市主题“智能，安全，高效，引领”，T7H智能卡车将凭借五大安全技术为用户带去全新的智能、安全、高效体验;更重要的，是在物流高速发展的今天，它的上市在行业中起到了跨时代的引领作用。

　　中国I代智能卡车豪沃T7H上市

　　三方面引领 HOWO智能卡车开启危运行业新篇章

　　中国物流与采购联合会副会长蔡进在会上指出，未来的物流模式，将会迎来技术层面的颠覆性变革。物流装备智能化是这个改革历程中重要的创新过程，是未来美好愿景的基石。所以，中国重汽豪沃I代智能卡车豪沃T7H的上市不但引领了中国智慧物流的发展趋势，更引领了中国物流需求高端化趋势以及引领企业“做大做强”的高质量发展趋势。

中国物流与采购联合会副会长蔡进

　　中国的社会经济已经进入了一个全新的阶段，正在从高速度的增长模式逐渐转变为高质量的发展模式。其中一个很重要的标志就是传统物流时代迈入了智慧物流发展时代，物流装备的智能化需求日益强烈。

　　危化品领域是中国物流市场的高端化发展的代表领域，因其货物的特殊性对车辆安全性的要求也就越高。随着近些年危化品运输量大逐年攀升，危化品装备的智能安全升级成了很多用户的诉求。本次会议的嘉宾大多数都是危化品行业的用户，这就恰恰反映了危化品领域对高端化产品的需求。
 

200台豪沃 T7H智能卡车大客户签约仪式

　　会上上海中石化工物流公司更是直接签单200台，其总工程师桂雁滨表示公司为了增强竞争力，一直以来对车辆要求很高，除了法规上的必须配置外，在三年前公司就自主增加一系列的智能化配置，但集成度不高，也一度处于摸索状态。重汽作为我们的战略合作伙伴，如今推出了一款防追尾、防侧翻、防窜道、防溜车的神车，并且集成程度高，市场口碑极佳，自然要大量采购了。

　　中国重汽(香港)有限公司副总裁刘培民

　　正如中国重汽(香港)有限公司副总裁刘培民所说：“ Ⅰ代智能卡车豪沃T7H正式上市，将成为危化品运输行业的福音。智能高效的产品，快捷的售后服务，让用户可以放心使用，在未来会给用户创造更多价值，开启危化品运输行业转型升级的新篇章。”

　　非纸上谈兵 现场试乘体验安全、智能深入人心

　　智能卡车批量投放市场，中国重汽是首例，也是从那时开始，各种令人眼花缭乱的高智能安全技术走进了我们的视野，无人驾驶也不再是纸上谈兵。在Ⅰ代智能卡车豪沃T7H上市期间还举行了智能卡车功能路试及试乘活动。
 

智能卡车路试

　　在AEB防追尾演示环节中，我们可以看到T7H智能卡车前方是一辆依维柯气球车，智能卡车高速接近前车，智能卡车采用雷达测出与前车距离，通过ECU分析将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离时车辆就会警报提醒，小于安全距离时车辆会自动制动。现场豪沃T7H危险品牵引车(智慧安行版)分别进行了10m和5m防追尾演示，其稳定性强令人印象深刻。

ACC功能下T7H智能卡车速度回自动降到60KM/h

　　笔者在试乘环节更是切身感受到了智能化带来的安全、便捷。在ACC自适应巡航演示过程中，前方目标车辆车速设定为60km/h，将智能卡车车速提高到80km/h，当两车距离到雷达监测范围内，智能卡车速度会自动降到60km/h。前车切出车道后，智能卡车又会恢复到设定车速，这对于长途行车的司机来说，不用频繁换挡控制车速大幅度的降低了工作强度，减轻疲劳。

智能卡车路试

　　在车道偏离预警演示过程中，工作人员介绍说，如果车辆速度超过60km/h，驾驶员在未打转向灯的前提下偏离本车道行驶，或者是其他违规操作情况下，车道偏离预警系统会自动报警，提醒驾驶员注意安全，极大的提高了行车安全。

　　作为首批投入市场的智能卡车，更高的配置会不会带来更多的服务问题?它高额的市场售价会不会导致其后续销售热度大减?中国重汽销售部总经理张晓东对T7H智能卡车的未来充满了信心，并表示：“智能卡车以及智慧网联将车变得越来越聪明，未来的服务模式也将发生巨变，依靠大数据对维修对服务反而是一个很好的促进作用。对于销量则更不必担心，随着用户对安全性理念的逐渐提升以及法规的不断完善，智能卡车会迎来爆发性的增长的时期。”