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12.37L/百公里 四川现代创虎用数字证明节油实力

  里程130公里,油耗15.21L,百公里平均油耗12.37L!2016年10月27日,西安华中快运刘小影师傅和他的“搭档”创虎6X4 440马力牵引车,在资阳四川现代创虎“无限可能”节油精英挑战赛上共同创造了一个油耗峰值。
四川现代创虎“无限可能”节油精英挑战赛四川现代创虎“无限可能”节油精英挑战赛活动现场

  来自全国华北、华中、华东、华南、西北、西南6大赛区的16名选手现场为他点赞,并共同见证着四川现代创虎的节油奇迹。“这次比赛的选手,不简单从报名海选中来,而是通过我们四川现代的智能管理系统,监测赛手们在日常运营中的油耗数据,按区域、按类型筛选出真实路况下的节油精英。”四川现代汽车有限公司副总经理、销售副本部长邓义军如此解读“精英赛”。

参赛选手集体合影参赛选手合影

  一次行家的较量

  对于用户而言,以实际行车成绩作为筛选标准,是再合适不过了,也更具参考价值。此次来到比赛现场的16名选手,可谓是高手集结,他们分别从事于危化品运输、冷链运输、零担运输、快运运输等,赛手们从业经验丰富,均有着十几年的驾龄,悦车无数,高资质、高标准入选此次总决赛,选手有底气,高手过招儿方见真功,较量也更显激烈。

刘小影与四川现代创虎合影自信的刘小影与四川现代创虎合影

  以最低油耗标值入选总决赛的刘小影在16人中很有典型性,20年驾驶经验的刘小影赛场上沉稳冷静,这份淡定不只来自于年龄,更来自他对创虎重卡的熟悉和了解。

刘小影获得冠军刘小影获得四川现代创虎“无限可能”节油精英挑战赛一等奖

  2014年,北京车展现代创虎上市,在众多参观者中,刘小影并没有做一名过客,详细了解车辆、认真聆听技术讲解,刘小影有幸成为现代创虎的首位用户!值得一提的是,这次的相识,仅是一个开始,自此他以每年5台的数量再购,不断的扩充着自己的车队。刘小影介绍说:“我的车队是四川现代创虎的又一个展场,因为对创虎综合表现力和节油性的认可,每每有新车型上市我便收入旗下,所以对创虎的每款车辆都非常了解,参与比赛也更有底气。”

  此次参赛,刘小影“先天”优势明显,刘师傅表示:“比赛成绩并不重要,平时在日常运营中感受创虎,通过这次比赛则更能验证车辆的性能,这次资阳比赛有幸和武汉分部另同事一同参加,是一个难得的机会。正如赛前我俩商定,我用经济转速区为标准驾驶车辆跑完全程,同事以行业内流行的高挡低速标准驾驶车辆跑完全程,运用同线路、同车型对比,看看哪一种方法是最优的驾驶标准。结果,我以0.2L油耗差距领先于其他选手,用最低油耗百公里平均油耗12.37L跑赢!

  在比赛结束时,刘小影更加肯定的说:“开车不能凭感觉,还是要讲科学、讲技术,一定要让车在经济转速区运转,这样才是最节能方式!”

  一次品质的见证

  “节油精英挑战赛”上这样完美的开篇一方面得益于赛手驾驶技巧,另一方面也是因为创虎的品质。据了解,四川现代创虎重卡集成了韩国领先的多重科技,具有高效、节油的突出优势,能够为物流企业节省更多运营成本,动力强劲、高效耐久,燃油经济性表现出色,12.7L大排量Powertec发动机采用电控泵喷嘴技术,能够达到最高 2,500bar的高燃油喷射压力,能够实现更高的燃油效率。

选手获奖获奖选手领奖

  27日比赛现场,选手赵四华向卡车网记者介绍,“选车时节油性和安全性是他首先考量的两个方面,创虎重卡从动力总成、各项节油技术到空气动力学外观等设计上,各类节油优势明显,动力表现强劲,输出稳定。在安全方面,创虎运用延迟解除驻车制动技术,能延迟解除驻车制动,确保车辆安全。”

  对于创虎超控性,12号选手郑之茂这样点评:“创虎车辆减震好,驾驶室封闭好,噪音低,驾车感受舒适,2016款相较老款舒适度有明显提升,转向足、过弯顺畅、超控更加灵敏!”

  时间见证品质,品质见证成长。如果说百公里平均油耗12.37L略显超乎寻常,那现场16位赛手平均百公里油耗均在16.5L上下,这样稳定的输出无疑证明了现代创虎的优秀品质,就如四川现代创虎品牌一样,稳健、高效、节油,经得住用户和时间的考验。

四川现代创虎四川现代创虎

  对于参赛选手而言,赛事已经结束;但于用户和创虎而言,互动才刚刚开始!借助赛事,更多的用户更全面、更透彻、更具体的了解创虎优秀品质。“四川现代是第一次节油赛事,卡车司机年轻化,他们更期望被尊重、期望多交流,通过赛事平台,来自五湖四海的创虎用户敞开心扉交流、分享经验、共同提高,并对创虎产品提出建设性意见,这是一次很好的尝试,我们会把赛事进行下去,让更多对卡友了解创虎,让创虎这个年轻的品牌在信任中陪伴用户共同成长!”四川现代销售本部销售管理部部长申承大说。

  一个乐于聆听的企业,不会被规则束缚,不拘泥于赛场或是赛外。

来源:卡车网 作者:满春
文章关键词: 四川现代 创虎 牵引车 数字
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