来自江苏的蒋师傅蒋师傅是在2014年12月购入的创虎。早在创虎上市前，他就对车有了充分了解，后来，由于旧车频繁出现小毛病，听了朋友介绍，并且对车辆配置及售后服务等方面进行多方对比之后，最终选择了创虎重卡。该款创虎主要配置为：岱摩斯440马力发动机、T230S12变速器、单级16T后桥、3.667速比、315/80R22.5-18PR真空胎。
蒋师傅自己跑运输，平时拉各种散货。车是13米高栏车，车重17.5吨，正常拉货在35~38吨左右，线路集中在江浙沪及广东附近，目前行车里程已超过15万公里。据蒋师傅介绍说，创虎的平均油耗低，和同线路的朋友相比，能节约不少油耗成本。
不仅如此，对于创虎的外观、舒适性及可靠性等方面，他也十分满意。蒋师傅说：“这款车外形非常漂亮，做工精致，细节处也很讲究，很多设计都很人性化，并且操控也很灵活，通过近两年的亲自驾驶，我更加深刻地体会到了这一点。以前开车时间一长，就腰酸背痛，现在就没有那么疲劳。每次到了目的地，卸货结束也不用急忙地去找修理铺修车，因为创虎重卡的故障率真的是超低。它不仅保证了我的休息，也保证了我的出勤。”
目前为止，创虎已开了近两年的时间，还没有大修过，这让蒋师傅更加坚信购买创虎是非常正确的选择。另外，蒋师傅的创虎重卡6万公里换一次机油，不仅为他节省了时间，也节省了使用成本。他之前开过其他品牌重卡，说是10万公里换机油，但是中间要加注3次左右，每次要1000多块，加起来费用就要三千多，相比创虎要增加不少使用成本。
在谈及节油经验时，蒋师傅还分享了驾驶技巧：“开车时不要贪快，尽量保持经济转速行驶，同时尽量减少刹车次数。”
开车十余年，蒋师傅的物流生意也发展得越来越好。希望未来在创虎的陪伴下，蒋师傅的物流事业能够如虎添翼，蒸蒸日上!
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