今年已经32岁的李召科进入运输行业已经十多年了,尽管之前以农用车做运输工具,但是对运输的热情不减。近几年,运输生意做得越来越好,运输车也从农用车升级到了轻卡。2015年,李召科购买了一台奥驰X3平板自卸车,开始从事邢台周边近百公里内的粮食、建筑材料等货品的运输。
“我其实一直在用五征的车,之前多是拉建筑材料,都是重货,五征的车非常皮实,承载力还是很不错的。所以后来选车还是选择了五征系的奥驰汽车。“李召科告诉卡车网记者,由于都是拉的重货,选车时一方面要看底盘,一方面也要有高低档,奥驰X3采用汽车专用大梁钢全铆接车架,非常结实不容易变形,而且,设置有气控高低速和取力型变速箱,还有气控离合助力系统,操作简单,更省力。
使用两年来,东奔西走的运输,奥驰汽车从来没有掉过链子,这让李召科很满意。出出进进的多了,身边不少朋友都开始留意起他的奥驰车,甚至过来询问甚至试驾。每当这个时候,李召科就非常耐心的和大家分享他的使用感受:底盘承载力好,多拉点货也不会弯曲变形,遇到坑洼路面,也能自如的应付,做起运输来实实在在!在李召科的带动下,村里不少人都买了奥驰汽车。
仅开车还不过瘾,听说奥驰汽车举办的卡车人的大赛后,李召科又兴冲冲的来参加了。“在海选赛时,我有点太着急了,一着急就犯规,成绩不是很理想,才得了一个第五名,差一点就进不了半决赛了。”提起卡车人大赛,李召科还是有很多感慨,到了西区半决赛时,他吸取教训,调整心态,最终以3分30多秒零失误的表现,取得了第一名的好成绩。
李召科告诉卡车网记者,他之所以能够获得冠军,还有一个重要因素,就是奥驰汽车灵活稳定的操控性和制动性。尽管此次比赛用车是奥驰A3车型,但是和奥驰X3一样,启动快,刹车距离短,操控性能稳定,这也是所有选手对赛事用车的一致评价。
尽管是一次卡车人的乐享比赛,但是比赛环节设置合理巧妙,兼顾趣味性与竞技性,同样需要驾驶员有过硬的操控技术水平以及心理素质。李召科正是凭借着对奥驰X3的熟悉,以过硬的技术赢得了荣耀,奥驰汽车不仅仅是他的工作伙伴,更是他的幸运之友!
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳,共绘现代商用车海外蓝图!
更智能更全能更安全,赢动AMT灵动大脑2.0让“未来已来”
“清风”袭来!汉德车桥清风系列环卫车桥全系列产品在北京正式发布!
跑货运更自由更赚钱!庆铃新EV助力返乡青年开启新起点
低油耗省成本高回报,福田康明斯是降本增效运营首选
与Q同行,创富共赢 祥菱宠粉节如约而至
抢抓“油转气”市场机遇,陕汽17NG 700大马力燃气车山西上市