欧曼EST超级卡车德国汉诺威全球震撼上市

　　德国汉诺威当地时间2016年9月22日17:00(北京时间23:00)，正值第66届德国汉诺威商用车博览会(IAA)期间，福田戴姆勒汽车与德国戴姆勒、美国康明斯、德国采埃孚、德国大陆等“超级卡车全球创新联盟”成员以及全球重卡用户、经销商及新闻媒体约100人，在德国汉诺威举行了欧曼EST超级卡车全球上市仪式。这预示着，由福田戴姆勒历时4年欧洲研发，面向全球市场打造的欧曼EST超级卡车，将进一步提升福田戴姆勒的全球影响力，拉开欧曼重卡参与全球竞争的战略序幕。

福田戴姆勒汽车总裁周亮发表讲话

　　福田戴姆勒选择在欧洲举行欧曼EST超级卡车全球上市活动，充分彰显了其对产品及技术信心。“欧曼EST拥有更低的油耗、更高的可靠性，可以满足全球用户的需求，可与高端重卡品牌抗衡。我相信，随着欧曼EST全球上市，并凭借合资股东双方的支持以及与所有优秀供应商伙伴的合作，福田戴姆勒汽车将进一步提高市场竞争力，进入全新的超级卡车时代。”福田戴姆勒汽车总裁周亮在全球上市仪式现场表示。

采埃孚集团商用车事业部全球高级副总裁Joachim Holzner讲话

　　福田戴姆勒以智能化视野寻求重卡的智能突破，抓住世界重卡“智慧变革”的战略契机，收获了世界认可。“采埃孚一直为欧洲各大厂商供应零部件，在与福田戴姆勒的合作中，我们见证了其产品性能的不断提高以及在智能化方面取得的突破。” 采埃孚集团商用车事业部全球高级副总裁Joachim Holzner表示。欧曼EST超级卡车采用的采埃孚电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统等技术，全面提升了整车智能化性能。

德国大陆商用车全球总裁Michael. J. Ruf讲话

　　“在智能、高效、互联趋势下，欧曼EST超级卡车一直致力于为用户提供综合解决方案，为助其在未来的移动变革中更好的满足用户需求，大陆集团将源源不断地为福田戴姆勒供应创新技术和领先产品。”德国大陆集团商用车全球总裁Michael. J. Ruf表示。

中国贸易促进委员会汽车行业分会长王侠讲话

　　中国贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示：“随着排放标准的升级和法规的日益规范，商用车市场需要更加清洁、高效、智能的产品，我们很高兴地见证欧曼EST在全球上市，此车型完全满足欧洲标准，预期将有很好的市场前景。”

　　来自超级卡车全球合作伙伴的认可，无疑充满了对欧曼EST超级卡车在参与到全球重卡未来竞争中的信心。上市发布会上，中国贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠、国际年度卡车协会主席Gianenrico Griffini、福田汽车集团常务副总经理巩月琼、福田戴姆勒汽车总裁周亮等领导、以及康明斯发动机事业部道路用车业务执行总监Brett Merritt、采埃孚商用车事业部全球高级副总裁Joachim Holzner、大陆集团商用车全球总裁Michael. J. Ruf等超级卡车创新联盟成员代表，共同启动了欧曼EST超级卡车的全球上市仪式。

众领导启动欧曼EST超级卡车全球上市仪式

　　在全球经销商、用户、媒体的见证下，福田戴姆勒汽车研发副总裁Jens Hamester驾驶着全球首台欧曼EST超级卡车缓缓开出，这也代表着欧曼EST超级卡车在欧洲正式全球上市。

欧曼EST

　　福田戴姆勒汽车研发副总裁Jens Hamester介绍说：“欧曼EST超级卡车历时4年欧洲研发、经历1000万公里道路测试，实现了油耗降低5%，可靠性提升26%，智能化提升70%，驾驶室模块、底盘模块、动力模块、电器模块4大模块208项技术升级、TCO降低10%~15%、机箱桥同步10万公里的超长保养里程的性能突破”。

福田戴姆勒汽车研发副总裁Jens Hamester介绍欧曼EST超级卡车

　　“当我驾驶着欧曼EST超级卡车缓缓驶出的时候，我感到无比激动与自豪;作为一名欧洲人，同时作为一名研发者，我亲自见证了欧曼EST超级卡车在欧洲诞生。”福田戴姆勒汽车研发副总裁Jens Hamester表示，“福田戴姆勒依托戴姆勒重卡技术，在研发、质量、制造等技术领域的实现了全方位创新突破，欧曼EST超级卡车立足欧洲研发，面向全球重卡市场的‘智慧’转型，定将成为这次世界重卡变革的弄潮儿。”

福田戴姆勒汽车研发副总裁Jens Hamester现场采访

　　福田戴姆勒汽车为欧曼EST超级卡车注入了戴姆勒先进的重卡技术及精益求精的制造理念，并集成美国康明斯、德国采埃孚、德国大陆的领先智能技术，使欧曼EST超级卡车具备了“发动机智能管理、智能制动系统、智能车道辅助系统、智能电控空气悬架、智能换挡系统、智能稳定控制系统”等六项前瞻性智能技术，以智能化体系助力全球用户智能运营。

全球用户代表合影
国内用户代表合影

　　对欧曼EST超级卡车的全球上市，一位来自德国斯图加特的重卡用户有着自己的看法。“这款重卡无论从外形上还是从技术上，都完全可以与世界重卡媲美;欧曼EST超级卡车的优势在于以欧洲科技研发，以智能化技术提升全球用户运营竞争力。我很期待开这款智能的重卡奔驰在斯图加特到慕尼黑的高速上。” 发布会现场，一位来自中国山东的用户表示：“欧曼EST超级卡车在欧洲的全球上市，让中国物流运输拥有了一款能替代进口重卡的高端产品。”

欧曼EST

　　此外，欧曼EST超级卡车在“购车成本、维修成本、轮胎损耗、运营管理、燃油成本、保养成本”等方面实现了TCO降低10%~15%的目标;欧曼EST超级卡车以“超级节油、超高品质、超级安全、超级智能、超级舒适”5大性能突破，提升了全球重卡用户的未来竞争力。

与会嘉宾合影留念
EST在汉诺威车展

　　欧曼EST超级卡车的全球上市，对于戴姆勒来说，是抢占中国重卡市场制高点的关键一环;对于福田戴姆勒来说，是一款以欧洲研发参与全球竞争的战略性产品，引领重卡由大迈强的步伐;对于全球用户来说，是一款“引领新的用户商业价值”，带领全球用户步入超级卡车时代的产品。以智能重卡提升全球用户运营价值，这是欧曼EST超级卡车向全球重卡“智慧变革”交出的答卷，更是向全球用户发出的时代承诺。