中国重汽活动现场揭秘之前，我们要先来“吐槽”一下今日的天气。不知是魅力太大还是优惠力度太高，这一次汕德卡不仅聚集了超高人气，也带来了真正的“狂风”——天气预报发布了大风蓝色预警，上午活动刚开始大风便夹杂着沙尘滚滚而来，不一会儿在场众人就都带上了“黄土版”专属面具。然而，大风丝毫没有吹散汕德卡的“好人缘”，9点刚过，想一睹汕德卡与新斯太尔风采的用户们便从四面八方陆续赶来。我们的揭秘之旅也由此展开……
秘笈之一：“潜伏”多年 一朝崛起
到场用户聚集到展车周围，显然，只是在外围参观已经无法满足人们日益增长的好奇心了，不少司机师傅排着队想进到驾驶室内亲身感受一番。
记者看到有三位师傅坐在驾驶室内讨论着仪表盘上各项标注，便很自然地问师傅们：今天看见汕德卡感觉怎么样?谁知坐在驾驶座上的师傅告诉记者：“我们不是来‘看’车的，我们是来‘提’车的!”原来，这几位师傅来自同一个物流车队，在网上看到了汕德卡的资料，经过多方比对、考察最终决定要将汕德卡“收编”，今天更是驱车多公里赶来现场提车。
师傅们告诉记者，之所以要选择汕德卡主要有两个原因：一是，排放标准已经逐渐从“国四”过度至“国五”，但市场目前依然是“国四车”的天下。汕德卡率先推出“国五”车型，车队上下都充分信任中国重汽的品质;第二点则由于汕德卡打拼市场的一大优势——德国血统，MAN基因。而记者发现，这些师傅的看法并非个例。而这也成为了汕德卡的“秘笈之一”……
中国重汽商用车销售部鲁北分公司总经理张晓峰告诉记者，汕德卡是在2015年正式进入淄博市场的，但在2016年才迎来了市场的“爆发期”，订单不断。而也就是在这段时间，市场结构悄然生变，这种变化主要来自高端物流市场的“激励”。据了解，目前淄博物流市场主要以危险品、快递以及大件物品运输为主，这些运输对象对车辆的可靠性、安全性、及舒适性都有很高的要求。而具备原汁原味曼元素的汕德卡，以及借助曼平台达到技术升级的新斯太尔M5G则恰好满足了物流用户对车辆的需求，所以汕德卡从2013年初入市场时的“默默无闻”到如今的人气爆棚也就不足为怪了。
而对于用户观念的转变，长期“战斗”在一线的销售人员似乎最有发言权。现场人头攒动中一个正在给用户讲解车辆性能的年轻人引起了记者的注意，听他对用户提出的每个问题都对答如流，对汕德卡的种种简直“门儿清”。仔细一打听才知道原来这个年轻人姓王，2010年就开始做卡车销售，更是从2013年开始陪着汕德卡一步步走过来。
小王告诉记者，从前车主买车“图便宜”，只看眼前的“多拉快跑”，对于车辆的使用年限要求更是不高。但是现在用户买车更加注意长远效益，汕德卡的发动机150万公里无大修，8万公里的间隔换油里程也就成为了最吸引用户的优势。“与其三天两头出故障，不如多花一些钱，来个‘一步到位’。”小王说的大概正是用户们目前最真实的想法吧。
秘笈之二：中西合璧 硬件够“硬”
2009年，中国重汽与德国曼公司达成战略合作，也从此开启了专属于中国重汽的“曼革命”。作为中德合作最完美结晶的汕德卡自2013年问世，尽管在最初两年并未在市场上激起太大的浪花，但是默默无闻并不代表碌碌无为，也就是在这两年多的沉寂之中，汕德卡逐步渗透至各个细分领域，并渐渐让用户知道了“汕德卡”为何物，也是在此期间汕德卡也在通过与更加高端的供应商合作来提升自身。
且拿汕德卡搭载的采埃孚16挡变速箱来说，这款变速箱是采埃孚第四代变速箱产品，与欧洲技术完全同步。采用铝合金箱体，大大降低自重;采用全同步器及伺服动力机构，换挡更轻便，大大降低了驾驶员的工作强度;变速箱齿轮采用全磨齿工艺和采埃孚特有材料，提高传动效率，大大降低油耗。
不仅是外部供应够“硬”，汕德卡自身配备也是够“硬”。是的，我们要说的就是汕德卡的心脏——中国重汽MC11和MC13系列发动机。作为曼技术国产化发动机，这些发动机上所有重要部件均采用德国原产。采用先进的模块化设计，机身所用部件比国际上同类型产品减少25%，大大减少了发动机的故障点。蠕墨铸铁材料则使发动机本身的抗疲劳强度大大提升，自重也更轻。此外，这些系列发动机更是集结了380-540多款马力，以满足用户的不同需求。而更加“吸粉”的大概就是前文所提到的150万公里无大修，8万公里的间隔换油里程了。而这些也成为了汕德卡“365全勤高端重卡”的有力保障。
除去优秀的硬件配备让汕德卡得以打破进口车占领高端市场的神话，更为完善的服务也在为汕德卡的市场表现加分。
秘笈之三：想用户之所想 急用户之所急
这里我们还是要提到前文的那位小王同事，小王在为用户讲解汕德卡时，这两位师傅告诉他，目前他们有一台已经开了6年的豪沃国三排放卡车，想换辆新车，只是苦于不知该怎样处理手中的旧车，报废舍不得，自己卖又卖不出好价钱。这时记者听到小王向师傅们介绍，可以与现场的华通二手车同事沟通二手车置换的问题，用旧车的评估价值直接抵消新车的购车费用。听到这里，两位师傅便立马来到了华通的二手车置换区咨询，记者紧随其后看到与两位师傅有着同样需求的兄弟还真不少。
华通二手车现场负责人张秀艳告诉记者，二手车置换是专门针对中国重汽用户的一项优惠服务，华通在初步了解用户旧车之后，会派专门的二手车评估师到用户驻地实地考察，综合车辆使用年限、当前车况、使用中是否出现过事故等因素为用户评估车辆现值，并以此直接抵扣新车购车费用，为用户创造更高的效益。
武侠小说中，高手多厚积薄发，或始终只闻其名不见其真身，联想前几年和现如今的汕德卡恰有几分相像。高手纵横武林尚需借助武功秘笈，更何况要在这竞争日益激烈，环境瞬息万变的无烟疆场上征战。相信本文所“披露”的只是汕德卡“秘笈”中的冰山一角，更多关于汕德卡的秘密就让我们一起继续期待，继续发现。
